тут выкладывал случай с ремонтом Ока-3.в испаре дырка малюсенькая,работает нормально. отключишь и за несколько дней появляется капелька маслянная.тады люм паять не умел еще и заклеил супер моментом. работает до сих пор.это к тому шо,ищи дыру.да хоть насосом автомобильным.прогонишь пару раз изобутаном,вакуум,смена фильтр,изобутан,вакуум и хреон.фсе.