Хочу поделиться опытом

[2vlad]

Но русскому пытливому уму, не гоже морсчить мозг и он лезет с обмерзшим баллоном на крышу гаража.

Думаю рванёт... Баллон заполненный под завязку жидкостью (при -30*С), я бы даже в руках нести поостерёгся. Кто детей кормить будет?
P.S. Кто забыл - лёд чугунные блоки рвёт.

[ded t]

Дед ошибаешся.

ded t
Глубоко заблуждаешься

Да ясный перец, еще нежный Лео-лео сказал ДеД-отсой, но давайте я сделаю замер на крыше. Виталь, твой дед яечню сутки жарил, не еш несвежее, помни про дрожжи.

Кто забыл - лёд чугунные блоки рвёт.

Вот чугунные блоки меня и смусчали, но опять же у воды расширение 1.3 при переходе в твердое состояние, и опять же блок без эпюр.

з.ы а че вы думаете, шо так уж и рванет? ну, если рядом буду стоять, ошпарить может, а так ВА гораздо сильней рискует, и опять же дети есть у него, а то и внуки.

[Валера72]

а так ВА гораздо сильней рискует, и опять же дети есть у него, а то и внуки.

Алексеевич у нас испытатель так что чаще смотрите в небо ,может пропархнёт на баллончике с пропаном и криком ПОЕХАЛИ!)))

[2vlad]

з.ы а че вы думаете, шо так уж и рванет? ну, если рядом буду стоять, ошпарить может, а так ВА гораздо сильней рискует, и опять же дети есть у него, а то и внуки.

Думаю рванёт. Но если бы был уверен на 100%, стал бы отговаривать. А так - шкурный интерес, чужими руками. Если не откажешься от затеи, будь осторожен. Мемуар...
Я конечно "бытовик", но в бытность помоложе (при СССР) работал на холодильных машинах ХМВ-80. Так вот - испарители в этих машинах - кожухозмеевиковые. Один дал течь. Не буду описывать возможные варианты, но в холодильную систему попала вода., Решили с другом сконденсировать и проверить фильтр осушитель. Задумано сделано. Корпус фильтра - труба диаметром приблизительно 80мм. Крышка фильтра изнутри подпружинена и крепится к корпусу на 6ти шпильках М8. Жидкостной вентиль на выходе конденсатора-ресивера - закрыт. Давление в системе "0". Потихоньку откручиваем гайки. Крышку отжали. Одна гайка осталась, я другу говорю, что крышка подпружинена - лицо то убери. На последнем витке шпильки (или не на последнем) выстрел, грохот, дым(пар)... П.....ц полный. ...... Очнулись.....
Живы, здоровы - оба. Напротив фильтра, метрах в 2х рама другой машины - труба диаметром 60мм, в ней вмятина солидная от крышки. Долго её (крышку)искали по цеху. Короче (версия), замёрзла вода на входе в фильтр - пробкой, пока откручивали подтаяла и...10кг\см2 (R22) это на площади крышки - около 500кг - хватило бы обоим.

[ded t]

Думаю рванёт. Но если бы был уверен на 100%, стал бы отговаривать. А так - шкурный интерес, чужими руками. Если не откажешься от затеи, будь осторожен.

В том то и дело, Волдь, шо сам как бы колеблюсь и самому интересно, плюс еще деньгами рискую (туда где-то под завяз 1.4-1.5 22-го войдет+ весьма ценный баллон. На счет ТБ сам все понимаю, тем более, еще вроде нужен людям))
Кстати, самое сложное его забрать, если он уцелеет (бешеные пузырьки Ферганца вспоминаю), может предварительно с даля с керхера растрелять))
Кстати от цвета балона тоже многое зависит. Эти то синие, но есть такой же углекислотный, поуже, но черный.

[ColdSir]

В том то и дело, Володь, шо сам как бы колеблюсь и самому интересно,

Ром , я думал ты прикалываешься про эти испытания , а ты выходит всерьёз ?
Может лучше всё-таки по формулам каким посчитать ? Жаль что у меня тямы на это не хватает и где эти формулы брать не знаю.

[Валера72]

Эти то синие, но есть такой же углекислотный, поуже, но черный.

где-то прочитал про эти баллоны что они разные по толщине стенок и по этой причине кислородный баллон испытывают давлением 300 атмосфер а углекислотный всего 150.

[вьюга]

где-то прочитал про эти баллоны что они разные по толщине стенок и по этой причине кислородный баллон испытывают давлением 300 атмосфер а углекислотный всего 150.

Больше того - изъеденные внутри коррозией кислородные баллоны, при аттестации могут переводиться в разряд углекислотных, например - при утоньшении стенок (из-за коррозии, например). Естественно, что допуски по износу определены.