Компрессор ХК Gorenje молотит без остановки.

[Valentinych]

Если я правильно понимаю, терморегуляторы отличаются в основном двумя параметрами:
1) Диапазоном регулировки температуры.
2) Длиной трубки (термодатчика), идущей во внутрь камеры.

Я прав?
Длина трубки у этого термика около двух метров. Осталось выяснить диапазон регулировки (я предполагаю, что примерно от -10С до -30С), и найти достойный аналог. А поменять регулятор и не заблудиться в трех соснах проводах я сумею!

Но меня смущает еще одно обстоятельство - довольно высокая температура мотора МО (не менее 70С), которая намного выше температуры мотора ХО. Это - нормально?
И мне кажется, что мотор МО запускается гораздо труднее, чем его собрат, стоящий рядом. Здесь проблема может быть связана с пусковым реле? Если да, то на какое реле его можно поменять?

[Александр Геннадьевич]

И мне кажется, что мотор МО запускается гораздо труднее, чем его собрат, стоящий рядом. Здесь проблема может быть связана с пусковым реле? Если да, то на какое реле его можно поменять?

Вот с этого и надо было начинать!!!! Если мотор запускается с трудом то вполне возможно -через раз и соответственно температура поползёт в верх.
Фото мотора в студию!! По поводу замены пуск реле без фото судить рано.
И в догонку... Если Вы установили регулятор на более тёплую температуру то мотор отключается быстрее. А если поставили более холоднее то мотор может перегреваться или появляться межвитковое замыкание и он отключается. И пока не остынет не запустится. Отсюда и потеря температуры......

[Valentinych]

Если Вы установили регулятор на более тёплую температуру то мотор отключается быстрее.

У меня обратная ситуация - регулятор на более теплую температуру, а в МО температура снизилась сразу на 5С. При этом мотор стал работать "мягче", да и конденсатор несколько "похолодел".
Да, вот еще что: при очередном включении был довольно сильный щелчек. Такое и раньше бывало, но не часто, и не так сильно. Это не может быть связано с засором, который периодически проталкивается самим мотором?

Вот фото моторов. Извините, что такое качество - снимаю в позе ZЮ, на мобильник.

IMG0042A.jpg IMG0041A.jpg

Первый мотор - МО, второй - ХО. Кста, судя по разному цвету бумажных этикеток на моторах (вроде раньше они были одинаковыми), мотор МО действительно более термонапряжен.