Промываем холодильный контур , капилярки , компрессора .

[R13a]

Решил создать эту тему , чтобы поделиться своими наблюдениями и узнать чем ещё пользуются на просторах нашей Родины.

За неимением средств для промывки системы после сгоревшего компрессора применял и ацетон и бензин калоша , очищенный керосин и скипидар (кстати скипидаром и капилярку домкратом пробивал) , чего только не использовалось. В масло для домкрата тоже добавлялось всякая химия из ряда автомобильных очистителей инжектора и промывок для карбюратора. Некоторые из аэрозольных составов достаточно эффективно промывают и растворяют отложения , для этого через манометрический коллектор заполняется промываемый испаритель и затем азотом создаётся необходимое давление , причём жидкость целесообразнее собрать и после отсоя опять применять. Интересно было бы узнать хотя бы приблизительный состав того , что идёт в аэрозоле .

Промывочный фреон R141b с некоторых пор купить можно у ограниченного количества поставщиков , а некоторые предприимчивые у нас "товарищи" , пользуясь моментом могут заломить 5000р за литр R141b .

ЗЫ . Почему пробовал скипидар поясню . Толуол получен впервые при перегонке сосновой смолы , скипидар тоже из смолы гонят.Является растворителем для многих полимеров, входит в состав различных товарных растворителей для лаков и красок. Входит в состав растворителей: Р-40, Р-4, 645, 646, 647, 648. Применяется как растворитель в химическом синтезе.

[Sur]

Помнится, Норды аля 90е на 12м замечательно мылись метанолом
...озираясь... Вьюга не появлялся?)))

[вьюга]

... озираясь... Вьюга не появлялся?)))

Вьюга это не оценил - технический ацетон (тот, который с водой) оказался эффективнее...

[R13a]

Антон , ну ту же литрами метанол туда не лил , надеюсь ? Вот скипидар я нещадно , просто заполнял полностью испаритель и оставлял откисать , на бытовых конденсатор можно прямо из аэрозольного баллончика промывать , если есть уже проход , а на торговом холоде тем же скипидаром полностью заполнять . Канистры разные по объёму продаются , самая маленькая 4 литра.

Ещё есть хороший растворитель Р-12 (бутилацетат , толуол , ксилол) , им пользуются при покраске автомобилей для растворения эмалей и как средство подготовки поверхности перед покраской. Пахнет он очень сильно , но и растворитель тоже сильный , единственно , что им в квартире не попользуешься , только в мастерской , а лучше всего вообще на улице.

а вообще перечень растворителей , что и для чего можно глянуть тут http://www.infrahim.ru/sprav/spravochnik/sp17/

[ref]

...Пахнет он очень сильно , но и растворитель тоже сильный , единственно , что им в квартире не попользуешься , только в мастерской , а лучше всего вообще на улице...

Это ты не нюхал 646 регенерированный из смеси с эпоксидными грунтами и красками)))

[Sur]

литрами метанол туда не лил , надеюсь ?

Неее Я только капилярку. Кстати хорошо растворялась та черная хрень, которая внутри заколбасивалась, а ИФовские теплообменники калошей нещадно заливали))

[R13a]

Это ты не нюхал 646 регенерированный из смеси с эпоксидными грунтами и красками)))

Р-12 имеет более приятный запах

Неее Я только капилярку. Кстати хорошо растворялась та черная хрень, которая внутри заколбасивалась,

Промывка инжектора это быстрее делает , по моему . Хотя сравнить не получится , метанол в руки не беру .

[Sur]

Промывка инжектора это быстрее делает

Спорить не буду, такие норды уже давно не попадаются
ПыСы Как смайлики вставлять?

[R13a]

Не знаю , как у тебя выглядит панель на компьютере , но второе , если считать справа , окошко это "куча" со смайликами .

А можно и отсюда http://arcanumclub.ru/page8.html

[Ice]

Как смайлики вставлять?

В основных настройках в кабинете есть секция "Интерфейс редактора сообщений" (см. прикрепленное изображение). Там можно переключать вид окна редактора. Можно выбрать, как на изображении, стандартный редактор, в нем есть смайлики.

editorSetting.JPG

А можно и отсюда http://arcanumclub.ru/page8.html

Да, можно и так. Но если этот сайт прекратит работу или просто переименует смайлики, то все уже добавленные в сообщения смайлики перестанут отображаться.

[Sur]

Спасибо

[левша]

Я все еще использую для промывки перегнанный ацетон, и пока он не кончится на 141b переходить не собираюсь. Почему ацетон? Он один из самых легких растворителей, т.е. легче всех удаляется вакуумом и он дешев. В нем изначально много воды (10 - 30 %) , я решил эту проблему перегонкой.
Предупреждаю криворучек - перегонка ацетона опасна!!!

[R13a]

Ацетон многие отложения вообще не растворяет , пролетая мимо.

В нем изначально много воды (10 - 30 %)

и по этой причине он не наш любимый , да ещё и чрезвычайно горючий. Я специально не упоминал о таких веществах , ведь и ПБС мыть можно ... на открытом всем ветрам месте и без курильщиков , но зимою , как сейчас и это сделать тяжело. Вот сегодня пришлось мыть капилярку и менять масло в СКО-140 на морозильнике , который бог весть сколько лет проработал со включенной кнопкой "заморозка". Ацетон масляные отложения не взял бы , так как очиститель карбюратора , который лежал в машине. Он тоже горюч , но не так сильно.

[muravei77]

Предупреждаю криворучек - перегонка ацетона опасна!!!

да и тебе бы это не надо...

[zenzel]

непосредственно перед заливкой нового сушил саму обмотку, подав постоянку 42 вольта на рабочую под вакуумом

Зачем такие сумашедшие сложности? Электродвигатели всю жизнь, от сотворения Мира сушили только переменным током, ведь он греет еще и статор и ротор.

Я все еще использую для промывки перегнанный ацетон, и пока он не кончится на 141b переходить не собираюсь. Почему ацетон? Он один из самых легких растворителей, т.е. легче всех удаляется вакуумом и он дешев. В нем изначально много воды (10 - 30 %) , я решил эту проблему перегонкой.

Снимаю шляпу перед твоей гениальностью!

Вот только ацетон азеотроп и простой перегонкой он не осушаетсЯ)