после ремонта - зарядки хладагентом, стал работать "морской раковиной". что-то в нем "переливается", шумит, как вьюга. по ночам немного напрягает. неправильно зарядили? это не лечится? подскажите пожалуйста.
Вид для печати
после ремонта - зарядки хладагентом, стал работать "морской раковиной". что-то в нем "переливается", шумит, как вьюга. по ночам немного напрягает. неправильно зарядили? это не лечится? подскажите пожалуйста.
Модель холодильника ? С какой целью заряжали ? Что было с аппаратом ?
МХМ-1733-01 КШД-400/115. ремонтировали из-за утечки х/агента (заправили такой же) + поменяли фильтр. раньше вообще не шумел.
Утечку устранили или убрали обогрев двери?
ну раз работает уже с полгода, сталбыть утечки нет. а дверь разве обогревается?Цитата:
Сообщение от Валера72
Просто у таких холодильников существует петля обогрева периметра двери м.к и часто её вырезают а не восстанавливают.В вашем варианте похоже на небольшой передоз .А шумит и переливается хладон.
Судя по вопросу у вас уже, скорей всего, нет.Цитата:
Сообщение от крон
А чё тянули то , сразу после ремонта вопрос надо было ставить.Цитата:
Сообщение от крон
спасибо Валера72 за ответ. а с шумом как? только перезаправить?
ColdSir, не лень было клаву топтать?
Не всегда сразу после ремонта перезаряд вылезает. Бывает засор промылся или потеплело в помещении вдруг (один раз 268 атлант после ремонта ну очень не хорошо компрессор работал. Сразу тётю предупредил если в течение месяца компрессор квакнется то верну деньги только диагностику удержу). Без метилки (пол колпачка от фильтра) не обошлось. Потом раза два ездил убирал иней на всасе. Год работал точно, сейчас не знаю, я её вконтакте осенью из друзей убрал.Цитата:
Сообщение от ColdSir
Устранение передоза убирается с помощью проколки,перезаправлять не надо только стравить лишнее и запаять место прокола.Цитата:
Сообщение от крон
Часто бывает вибрация трубопроводов на входе в испаритель м/к. Устраняется установкой виброгасителя и подгибом труб. Но в данном случае похоже передоз или воздух в системе. Согласен с мастер Бо. по поводу постепенной промывки системы, попадался как-то Атлант 268 с компрессором обмерзшим как ТРВ. Как не умер мотор - остается только догадываться. Стравил - все в норму вошло .
Ещё раз повторюсь Ск- не убиваемый мотор:) В данном случае - либо передоз либо плохой вакуум. Хотя в моей практике встречались такие холодосы у которых после вырезания петли обогрева появлялся шум. И ничего с ним не сделать.Цитата:
Сообщение от Santyago
Тут ещё зависит от фреона которым заправлялся холодос. На баллоне написано - 134 и на заборе то же:)
Если с холодом нормально, отключается и одна из трубок у компрессора не замёрзла и с неё не течёт вода, можете не переживать, а к шуму привыкнете и не будете замечать... даже без него будет скучно и не спокойно... :)Цитата:
Сообщение от крон
Возможно при отрезе капилярки образовался заусенец. Он, иногда, даёт шум в испарителе.
спасибо всем! -29.8*, ну очень "теплый" пост, улыбнуло! если других вариантов нет, тему можно закрыть!
Нет , не лень , и не вижу в своих словах ничего на что можно было обидеться , про промывку системы думаю тут вопрос не идет устраняли же утечку а не чистили капиляр, хотя полностью со счетов сбрасывать тоже нельзя , ну а с шумом бороться можно только перезаправкой, желательно с заменой фильтра ну и все действия по тех.процессу, потому как думаю там неконденсирующиеся газы , увеличивающие высокое давление приводящее к повышенному шуму при вскипании фреона в испарителе .Цитата:
Сообщение от крон
По поводу шума: небольшая передозировка возможна и без обмерзания обратки - будет шум. Если отрезан контур, Я обычно ставлю между компрессором и конденсатором калач с медной 6-ки, диаметром сантиметров 10 в 5 витков, этот буфер здорово смягчает шум, чем напрямую трубка припаянная. Можно еще трубки прям руками пощупать они звенеть-трястись могут (только соблюдайте ОСТОРОЖНОСТЬ - нагнетающая трубка может быть очень горячей), если когда вы за какую то трубку держитесь и звук приглушается - поставьте на нее демпфер из куска резины или мягкого пластика, затените пластиковыми хомутиками.
По поводу передозировки и калача из 6-ки, здесь нужна перезаправка, следовательно вызов мастера.
Вложение 1028
Краткая история:
Стинол - неисправный таймер (одновременно работали тены и компрессор),
Кто то убрал петлю обогрева дверного проёма, но не помогло. Обратились к нам, нашёл глючный таймер - заменил (ещё про себя удивился: надо же как удалось заправить - хозяева сказали 4 часа мастер сидел)
Через неделю хозяева заметили воду под хол-ком. Очистка слива по телефону не помогла, пришлось ехать стравливать перезаряд за дополнительные деньги (а кому сейчас легко).
Из корпоративной солидарности как мог оправдывал того кто был до меня(зацепился за их рассказ о том что при его приезде они хол-к разморозили полностью), а так же по моему у меня тоже такой косяк вроде был (я об этом на нашем форуме писал) заправляю только морозилка обморозится (видимо датчик только замкнётся) всё таять начинало...
...и применялись весы... :oЦитата:
Сообщение от Remtexresurs
Без головы..:).Цитата:
Сообщение от -29.8*
вредно действуют на голову... неокрепшую... :oЦитата:
Сообщение от 2vlad
Мой коллега делает просто - подает питание напрямую к компрессору, и выводит по температуре. Сработал датчик или нет можно будет убедиться после окончания заправки, тогда и устранять при необходимости дефект термостата.Цитата:
Сообщение от мастер Бо.
Я думал об этом: подключить мотор напрямую и заправлять себе, а терморегулятор выставить ,скажем, чуть менше среднего положения, вилку холодильника тоже в сеть, а вместо компрессора лампочку - как только погаснет значит дозировка достаточна (ни больше ни меньше), один раз даже пришлось так делать - заменил квакнувший мотор данфосс на морозилке электролюкса, заправляю и чувствую горелой пласстмассой пахнет...Цитата:
Сообщение от вьюга
Оказалось ещё и модуль электронный приболел, пришлось новый мотор напрямую подключать и завершать заправку (новый модуль только на следующий день привёз).
Но потом отказался - слишком много лишних телодвижений, буду время терять.
Сейчас более интересно как быстро и без перезаряда поставить например TL5 на 134-ом вместо АСС на 600-м.
Или атлант с удалённым контуром(по этикетке же уже нельзя).Сейчас пока при замене фильтра припаиваю к нему отрезок каппилярки чтобы в случае чего можно было стравить (шредеры оставлять руководство не рекомендует). Стравливать приходится редко, поскольку уже чувствую (звук,температуру и вибрацию трубки на всасе) будет перезаряд или нет, но хотелось бы не только на интуицию полагаться...
Эту тему:http://master-catalog.ru/forum/showt...91%D1%82%D0%B0 видел, но считаю что и тут будет не лишним об этом поговорить.