Словоблудие, однозначно....Цитата:
Сообщение от strateg
Вид для печати
Словоблудие, однозначно....Цитата:
Сообщение от strateg
Это жара покажет, она самый лучший стэндовый аппарат...)))Цитата:
Сообщение от strateg
Митяй!!
Всё ясно с этой темой......
Дай бог тебе здоровья, О ВЕЛИКИЙ ГУРУ...Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Митяй!!
Спасибо!! Его мне потребуется достаточно много.
Любому механизму свой срок, СУДЬБА.....Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Митяй !!
Судьбу мы делаем САМИ!!
Не очень понятен вектор вопроса: если вопрос "где ты учился", то ответ "в ХКМиУ", а если "на кого учился" тогда получаем "на ХКМиУ". Вапрос: так как учился-то?))))Цитата:
strateg, И вообще Где ты учился??? Я на ХКМиУ, А ТЫ???
вьюга, всех испугал своим выстрелом...аж разбежались все...Еще б потрендеть,но в сон клонит.Моё мнение на счет СК-140 такое:Браков стало много-это минус.А заправлял всегда с левого фланга,редко попадались Норды на которых с точностью,да наоборот,но на скорость и работу не влияло.Переделовать не приходилось.А Митяя правильно забанили,много флуда разбросал и плохо учился у наставников-сервисников...
А ты не гонись за СК, когда еще живы СКО - чуть дороже, зато без брака вообще!
Да не на много и дороже !!
Так для кого-то такая экономия - важный момент деятельности!
У нас я встречал неоднократно, когда мизерная сумма играет решающую роль в выборе.
Согласен на 100%
владимир алексеевич, проснулся из спячки , али что ?
Интересно как всас может охлаждать компрессор (ротор) если пары попадают через специальный патрубок прямо в клапанную головку?
вот прям так везде и попадают "через спешальный патрубок"?)Цитата:
Сообщение от southural
ну я думаю те пары что по трубке идут с испарителя в большей мере попадают в патрубок) а если всас перепутать, и запаять на заправочник, то возможно охлаждения будет больше как раз у ротора)) но я могу и ошибаться!
Подскажите у компрессора Бирюса всасывающий патрубок как и у Атланта или на оборот?
Вложение 4426
Всасывающий и нагнетательный рядом по вертикали. Заправочный сбоку.
Орск 408, на заводе видать забили как правильно, заправочник был под нагнетанием.
Это физически нельзя сделать , потому , что нельзя впихнуть в невпихуемое.Цитата:
Сообщение от southural
Я имею ввиду заправочник был с той стороны где и нагнетания, а всас слева, с завода)Цитата:
Сообщение от R13a
То есть работать то будет, но говорят шум сильнее, я не знаю, не проверял пока)
КВ120 заправляют и с права и с лева (с завода)разницы нет.
Охлаждает не всас, а пары хладагента, которые попадая в камеру сжатия охлаждают ее, поршень и клапанную доску и соответственно корпус самого насоса, а также масло, которое подается маслянным насосом и орашает всю эту механику и стекая вниз охлаждает статор и обмотку. В картере оно отдает тепло корпусу, корпус рассеивает тепло в окружающую среду. Также перегретый сжатый пар хладагента уносит с собой энергию затраченную на его сжатие плюс тепло от деталей насоса в конденсатор и рассеивает ее там виде тепла. В общем охлаждение происходит и за счет паров и за счет масла, и если пара по той или иной причине недостаточно, то компрессор начинает перегреваться. В первую очередь страдает нагнетание, т.к его температура начинает значительно расти и масло находящееся в этой зоне разлагается со всеми вытекающими из этого последствиями.:)Цитата:
Сообщение от southural
я примерно так себе это и представлял, вернее что охлаждается в основном "камера сжатия" со всем механизмом в сборе, а то читал где то что охлаждает статор, а я и подумал почему статор если там стоит заборник, или глушитель как он правильно то называется)Цитата:
Сообщение от AleksScrew
Вроде как глушитель всаса. На нем еще имеется маслоотделитель состоящий из спирального канала и мелкой сеточки. Внизу имеется маленькое отверстие для отвода масла.Цитата:
Сообщение от southural
оффтоп
глушитель расплавился весь
Вложение 4430
Это очень часто встречается при вскрытии компрессора. И самое главное что вся эта пластмасса "работает" в системе холодильного агрегата.Цитата:
Сообщение от southural
Так и бандаж на обмотке расплавился полностью из-за сильного пеерегрева. Компрессор не рассчитан на такой режим работы, того и следовало ожидать.Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич