"ЗИЛ" -- ведь умели, когда хотели делать.

[халявщик]

Не знал куда воткнуть... Третья жизнь Орска. До этого он еще и инкубатором был))

Простите, плохо видно, там конопля?

[Sur]

Простите, плохо видно

Сто пудовый Халявщик)))

[вьюга]

Сто пудовый Халявщик)))

Ща он адресок попросит...))))

[халявщик]

Сто пудовый Халявщик)))

С маленькой буквы, это не фамилия, а всего лишь состояние души ;-)

конденсатор - люминь .

Ого, я уж думал ни одного живого не осталось За последние, лет наверно 15, ни разу не попалось.

[R13a]

Вообще холодильники ЗиЛ иногда покупают люди из за ностальгии . На дачу или для напитков - не важно, но ими гордятся и ставят на видное место , чтобы людей удивить. К этому классу относятся и холодильники Москва. На автосервисе сейчас под золото красят Москву 1964 года выпуска. Холодильник рабочий , аккуратно ворочают тяжелый эмалированный раритет.

[Sur]

ими гордятся и ставят на видное место

Во-Во)) Я тож хочу поставить в мастерской, но чет руки не доходят, пару раз попадались достойные экземпляры, но тащить сцуко лень)))

[Boris1970]

пару раз попадались достойные экземпляры, но тащить сцуко лень)))

Их на юге ещё не малое кол-во,также как и Волг-21, Побед, прочих раритетов.

[вьюга]

И "Бобики" (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-69) еще бегают...
Только страшновато, когда они сзади подкрадываются! ))))
В 90-е в одной из местных станиц видел "на ходу" машину 1924-го года! Местные шутили, что на ней еще дедушка Ленин катался!
Примерно такого плана (указатели поворотов на крыльях): http://www.motto.net.ua/img/retro/12...16E203031.html

[R13a]

Примерно такого плана (указатели поворотов на крыльях)

Если на раритет поставили поворотники , то цена упала вдвое ! Только оригинал и никакого изменения конструкции. Лудил сильфон термостата 1954 года выпуска боясь повредить , задание было продлить срок жизни оригинала. Контакты из серебра, маркировка съедена . Две буквы АР видел (вроде бы)

[muravei77]

Две буквы АР видел (вроде бы)

дай погадаю.. если последующие были АРТ-2, то может чёйта типа АРТ-1

[вьюга]

Если на раритет поставили поворотники , то цена упала вдвое!

Какое изменение конструкции! Все как было!
А щас еще вспомнил как в 80-е на другом хуторе пацаны катались на трофейном мотоцикле-одиночке!!! Там ни одной знакомой по форме детали не было! С их слов поменяли только резину на ижевскую, та развалилась от времени.

[вьюга]

... Лудил сильфон термостата 1954 года выпуска боясь повредить , задание было продлить срок жизни оригинала. Контакты из серебра, маркировка съедена . Две буквы АР видел (вроде бы)

Такой?: http://minsk.ekomissionka.by/content...4-img_0237.jpg
Фото правда неудачное, но если видел его вживую, то узнаешь.

[muravei77]

Такой?

это банальный АРТ-2..

[Boris1970]

Такой?: http://minsk.ekomissionka.by/content...4-img_0237.jpg
Фото правда неудачное, но если видел его вживую, то узнаешь.

Если термик 1954г.в. то скорее это АРТ-1 на 127В, он раза в два крупнее АРТ-2. Последний появился в начале 60-х, когда стали делать, ЗиЛы и Саратовы на 220В.

[вьюга]

Ну да, они ставились и до 60-х годов.
Мне попадался в 80-х годах полукруглый "Днепр" 1954 г.в. (с крохотной, но алюминиевой морозилкой), так там стоял громадный коричневый термостат на... 110 в!!! Агрегат же был на 220в, с ним был скандал, запомнилось.
Регулятор был квадратный, габаритами примерно 70*30*150 мм. Маркировку не помню, сорри.


Аааа...Вот, значит на 127 в...