Подскажите по мат. части МК.

[kinder1987]

Всем доброго времени суток, нашел случайно этот довольно интересный форум.
Собственно вопрос ерундовый, поэтому спрашиваю в курилке. Поспорили с другом (он автомеханик) на тему: Какова основная причина нагрева мк в бытовом холодильнике? Так как спорили часа два решил уточнить на стороне)
Сам работаю в ремонте холода не первый день, но до этого момента столь пристально эту проблему не рассматривал, так что наверно нужна подсказка кого то более квалифицированного.

[владимир алексеевич]

Через обмотку статора идёт ток. Он нагревает масло и все детали вращения компрессора.Степень нагрева Q пропорциональна току копрессора в квадрате.

[magna]

Степень нагрева Q пропорциональна току копрессора в квадрате.

А как же удельная холодопроизводительность цикла холодильной машины ??????

[владимир алексеевич]

magna
Это здесь не при чём.
Удельная холодопроизводительность это то кол-во тепла которое может поглотить данный холодильный агент на его единицу веса.
Если не знаете. Читайте литературу.

[ИВ.]

Всем доброго времени суток, нашел случайно этот довольно интересный форум.
Собственно вопрос ерундовый, поэтому спрашиваю в курилке. Поспорили с другом (он автомеханик) на тему: Какова основная причина нагрева мк в бытовом холодильнике? Так как спорили часа два решил уточнить на стороне)
Сам работаю в ремонте холода не первый день, но до этого момента столь пристально эту проблему не рассматривал, так что наверно нужна подсказка кого то более квалифицированного.

Причины две ,нагрев обмотки от нагрузки и нагрев газа при сжатии.(Работаем -потеем , сидим -замерзаем. )

[kinder1987]

Причины две ,нагрев обмотки от нагрузки и нагрев газа при сжатии.(Работаем -потеем , сидим -замерзаем. )

Собственно в этом и есть суть спора. Понятно что оба фактора влияют на нагрев. Вопрос в том, что больше?

[magna]

Удельная холодопроизводительность это то кол-во тепла которое может поглотить данный холодильный агент на его единицу веса.

И куда оно (это поглощенное тепло) девается?

[Rashed]

В каждом к-м есть как называемые основные тепловые потери (?P), как источник тепла:
1, ?P от скольжения (фтульки, подшипники, кольца ….)
2, ?P в эл. провод (прохождение ток в медн. пров. м-к).
3, ?P в магнитопровод (прохождение магн. поток в стал. Магнитопровод м-к). …
А также источник охлаждения м-к (?Qхол) (фреон, масло и воздух…).
t? м-к зависит от этих 2-х параметров

[-29.8*]

Собственно в этом и есть суть спора. Понятно что оба фактора влияют на нагрев. Вопрос в том, что больше?

Я думаю больше от к, чем от м.

[владимир алексеевич]

Основное тепло от тока по цепи статора!!

[kinder1987]

Не думал, что такой вопрос вызовет столько споров) Как же тогда мне стольник то выигрывать?

[владимир алексеевич]

kinder1987
Если спорил, что от тока в цепи, то выиграл точно.

[kinder1987]

Как раз этой позиции и придерживался, но дело в том что нужны точные доказательства)

[Митяй]

kinder1987, Если есть трение, то есть нагрев, для этого в м-к есть смазка, ты ведь ещё молодой и должен часто потеть с трением пузиками. А если есть еще сжатие фреонов или углеводородов, то это уже повышенная нагрузка, это когда ты под допингом. И третий фактор - это температура окружающей среды, где работает холодильная установка, и чем лучше конденсатор, т.е. отведение тепла, тем лучше работает установка. Т.Е. чем ТЫ МОЛОЖЕ, ТЕМ ТЫ ЛУЧШЕ КАЧАЕШЬ....)))

[-29.8*]

, Если есть трение, то есть нагрев, для этого в м-к есть смазка, ты ведь ещё молодой и должен часто потеть с трением пузиками.....

.... короче,kinder1987, ты проиграл....