Прибор для определения качества фреона (R-134a, R-22)

[R13a]

Спашивацца, накуя имея производство, и не имея запрета, подмешивать в дешёвый продукт более дорогой, чтобы выдать его за первоначальный?

Всё , что ввозится в Россию , 100 % контрафакт . Серый баллон с наклейкой 134 и под ним 12 является 500м . Сегодня закончил определение содержимого баллонов . Не смотря на цветовую маркировку от светло коричневой до ярко оранжевой и надписи на баллонах там оказался 404 с содержанием продукта от 95,1 до 98, 5 % . Остальная разноцветная и разномастная партия из баллонов оказалась 134м с разной степенью чистоты. Теперь всё это "богатство" пойдёт в дело уже абсолютно легально . Срок хранения и срок предъявления прав на товар закончился , так что ...

[strateg]

Сегодня закончил определение содержимого баллонов .

Ну ты у ся хоть один, чисто какой надо, нашёл этим спектрометром? А то может и нет в природе без примесей для твого прибора, и не было и не будет?

[R13a]

Ну ты у ся хоть один, чисто какой надо, нашёл этим спектрометром?

Я дефектовал то , что лежало с подозрениями на несоответствие маркировке на баллоне. Сергей притащил 404 й на котором у него почему то отказалась работать техника , хотя после перезаправки из другого баллона установка заработала. Но в баллоне был 404 , да и на баллоне это же указано. Те баллоны 134го , что в первый день проверял так и оказались смесью 22го , все эти баллоны брались у "товарищей" , занимающихся заправкой автомобильных кондиционеров летом уже второй год подряд. Теперь мне абсолютно понятно , почему после них ко мне попадали машины с сумасшедшим давлением по высокому , пенящимся маслом и ухандокаными компрессорами. При заправке холодильника , например , из такого полного баллона , газом , в самом баллоне при расширении слышны сильные щелчки . Поскольку из этих баллонов уже что то пытались заправлять (явно в газовой фазе) , то и смесь по составу разная. Партия из двух типов упаковок (имеется в виду сама картонная коробка) . Коробки с драконом со 134м оказались относительно чистым 134м , как ни странно .
Всё это "богатство" скопилось не за один год , некоторым баллонам уже два года , как их в сторону отложили.
R407c R407a были в зелёных баллонах с надписью R22. 600й нашел в одном баллоне , в двух остальных просто горючий газ , который прибор не может определить из базы данных , которая в нём заложена , но это не значит , что это чистый 600й , да и давление в 5 Bar при +5 на улице говорит о том же .

[SerB]

Те баллоны 134го , что в первый день проверял так и оказались смесью 22го , все эти баллоны брались у "товарищей" , занимающихся заправкой автомобильных кондиционеров летом уже второй год подряд. Теперь мне абсолютно понятно , почему после них ко мне попадали машины с сумасшедшим давлением по высокому , пенящимся маслом и ухандокаными компрессорами.

Ради прокола разовый баллончик со 134-м купи, которым так любят заправлять автокондеи некоторые дятлы, тоже повеселишься вволю.. ))

[R13a]

Ради прокола разовый баллончик со 134-м купи, которым так любят заправлять автокондеи некоторые дятлы, тоже повеселишься вволю.. ))

Зачем ? Я и так знаю хорошо , что там как раз смесь 22го в большинстве случаев . Просто странно , что некоторые испытывают проблемы с 22м не зная где его достать , хотя он кругом есть . И стоило , спрашивается, ограничивать ввоз и запрещать его ? Шел бы легально , хотя бы знали , что ввозят.