Цитата Сообщение от magna
Актуальность заключается в том, что при некоторых неисправностях
(например выходе из строя подшипника компрессора), необходимо газ выпускать. А при помощи этой штукенции, его можно собирать и заправлять снова. Естественно за плату. Т.е. реальная экономия от 600гр. до 2кг(BMW) газа.
Брал я как то года два назад на участке Челябторгтехники такую станцию. Ничего в ней особого нет, в основе стоит компрессор данфосс и винтеля под шланги, всё в красивом стальном корпусе.
Типа тоже хотел фреон сэкономить, там правда порядка пяти балонов.
Короче, я затрахался ждать, кое как один балон нацидил, плюнул на всё и выпустил нах. Решил, что на спичках не стоит экономить.
Тем более фреон который откачиваешь контактирует с маслом компрессора, ну и соответственно утягивает №ное количество масла через нагнетание с собой,Поэтому я не сталбы этим фреоном пользоваться второй раз.