Подскажите кто сталкивался с проблемой.На мотор подаётся не 220 а 130-140 вольт.В сети 230.управление электронный модуль.Поэтому мотор мычит и вырубается.И ещё кто нибудь может выложить принцип работы с двумя капиллярками.Может картинку устройства испарителей.Клиент говорит что пусть работает только морозилка.Но впрыск идёт сначала в плачущий.Хотел подать напряжение на клапан но на нём ни флага ни родины.Подаю 220 он аж жужжит.Скольки он вольтовый не понятно.Если бы клапан был на 220 то нет проблем вставил бы к57 и всё.А тут засада.Теперь или надо востанавливать модуль или вычисслить скольки вольтовый клапан.А кто нибудь пробывал переделывать с 2капилярного на 1 капилярку?