проблема с маслооделителем или где "зависло" масло..

[ЮРИЙ ПОПОВ]

День добрый! Имеются пару установок (FRASCOLD Z40154Y и битцер 6ка.оба на 404м,низкотемпературники) с идентичной проблемой:не возврат масла в картер.сломал всю голову пытаясь понять где оно "выпадает" и как вернуть в картер.обе установки с маслооделителями и ОЖ.
FRASCOLD отрубался по "дельте" и заливал весь испар с ОЖ "жидкарем"(при пуске аж постукиват),но масло из системы не возвращается.уклоны соблюдены. у маслооделителя (согласен...барахлит) травит клапан.
на битцере с клапаном маслооделителя все в порядке.а масло выноситься..
мож кто сталкивался с такими проблемами!?

[muravei77]

ЮРИЙ ПОПОВ, свежезапущенные или работавшие до этого установки?

[ЮРИЙ ПОПОВ]

битцер свежий.около года в работе. ерундит с момента пуска.фасколд до этого уже работал,сколько не могу сказать.у меня уже года четыре.

[ColdSir]

А маслоотделители одинаковые , в смысле производителя ?

[ref65]

FRASCOLD

у маслооделителя (согласен...барахлит) травит клапан.

Возможно, что в маслоотделителе отвалились сетки которые собственно и отделяют масло. Они на заклёпках и от вибрации с ними такое бывает.Может и валяются под поплавком ,по этому клапан и травит. Залив по любому плохо- масло пенится и уносится в систему. В отделителе жидкости может забиться маленькое отверстие для возврата масла - в низу дуги всасывающей трубки и ОЖ становится канистрой для сбора масла. Иногда это удаётся диагностировать простукиванием - звук меняется на уровне где стоит масло. Ну а с Bitzer при запуске нового нужно добавлять масло ещё до запуска так как трубопроводы сухие и часть масла останется на стенках. Потом при пусконаладке добавлять. Ну ,как бы я за замену маслоотделителя и ОЖ у FRASCOLD. У Bitzer долить масло и понаблюдать момент уменьшения уровня. Залив убирать и там и тут по любому.

[ЮРИЙ ПОПОВ]

маслооделители разные по производителю и габаритам.

Может и валяются под поплавком ,по этому клапан и травит.

ну травит не сильно.сервисный колпачек вполне нормально накручиваю и снимаю (сия процедура во время доливки масла)
по поводу битцера.у меня их три. монтированны вместе схемы однотипные(трубопроводы,ис пары и конденсаторы).единственное что на этой установке наработка чуть больше.на остальных все в порядке с маслом.
и заливы на обоих,опять-же из-за уровня:уровень упал>дельта отрубила компрессор,соленоид открыт>залив испара и ОЖ
есть возможность поиграть давление всаса в пределах 0.5 атмосферы(увеличить подачу!?)

[ref65]

уровень упал>дельта отрубила компрессор,соленоид открыт>

Вот если уровень падает при нормальной работе , то я бы в первую очередь думал про маслоотделитель . Если начало проблемы из за залива , то установка ТРВ с МОР, раздумья как доработать схему управления для отключения соленоида и по реле разности давления масла.

[muravei77]

.уклоны соблюдены.

а петли? опиши хоть трассу то..

[ЮРИЙ ПОПОВ]

петля после испара,вертикальный участок метра полтора,горизонтальный участок метра два и ОЖ. 54я труба.
нагнетание 35я. длинна разная.на этой установке метра 4-5м. конденсатор с "потоплением" сантимов 30.марку конденсаторов не скажу,4 блока по 2 вентилятора на 630мм. итого 8 штук.разбиты на два блока по питанию ч\р 2 реле давления.
жидкостная 18мм.

[muravei77]

марку конденсаторов не скажу,4 блока по 2 вентилятора на 630мм

а как они "спараллелены" нету фото?

[ЮРИЙ ПОПОВ]

фото нет.спарены вертикально.
и я соврал...2 блока по 4 вентилятора.виноват.

[muravei77]

ЮРИЙ ПОПОВ, надо всю трассу досконально проверять. к примеру- конденсаторы похоже "связаны"?

[ЮРИЙ ПОПОВ]

вариант1.только жидкостная "подтапливает" конденсатор сантимов на 30.(НУ А Я ЧТО МОГУ СДЕЛАТЬ!!!!монтировал не я )

[muravei77]

ЮРИЙ ПОПОВ, а не пробовал просто доливать масло? мож просто МО был пустой изначально, а ёмкость то приличная..