В виду отличий состава фрионов 407 и 410 отличается и или заправка кондиционеров? (к примеру на 407м систему не рекомендуется дозаправлять при утечке 30% в отличие от системы на 410м так ли это?) :arrow:
p/s СПС
В виду отличий состава фрионов 407 и 410 отличается и или заправка кондиционеров? (к примеру на 407м систему не рекомендуется дозаправлять при утечке 30% в отличие от системы на 410м так ли это?) :arrow:
p/s СПС
фреоны 407 и 410 - это смесь из нескольких компонентов. если нужно могу выложить состав. и %-е соотношение у них не равное. систему можно дозаправлять, если утечка составляет не более 30% и только жидкой фазой. в противном случае рекомендуется стравить, вакуумировать и заправлять опять же жидкой фазой
Coolmaster, на сколько критична заправка кондиционера не жидкой фазой фреона (из-за монтажа кондиционера) :arrow:
p/s СПС
дело в том, что в процентном соотношении к примеру во фреоне R-410A в состав смеси входят 3 компонента фреона, такие как R-32(23%) +R125(25%) +R134a(52%). В газообразном состоянии при заправке вряд ли эти соотношения выдержатся.т.е. нарушится компонентный состав.
Сразу хочу оговориться, что из другого источника (классификация хладагентов по Ashrae) даются почему-то другие данные по 410-му в % соотношении 50 на 50 это фреоны R-32+R125.
R-407A- R-125(44%)+R143A(52%)+R134A(4%)
а, если честно, на практике я заправлял газообразной фазой и скажу по секрету все работало. клиент до сих пор доволен ops: :hi:
Coolmaster, спс за инф. возьму на вооружение буду пробовать :arrow:
p/s отпишу после
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)