Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
Переделать можно (помыть магистраль , с капеляркай придется вносить изменения ,……) но не желательно, тем более R-134 …. Лутше на 12 . А что мешает поставьте родной на 600 , они свободно в реализации , на выбор , и экономичнее .
Переделать можно (помыть магистраль , с капеляркай придется вносить изменения ,……) но не желательно, тем более R-134 …. Лутше на 12 . А что мешает поставьте родной на 600 , они свободно в реализации , на выбор , и экономичнее .
Согласен лучше на 12,как-то надёжней чемс 134,если нет компрессора под 600(наверно мало опыта установки под 600 т.к компрессоров выбор большой)
ВА как всегда в своём репертуаре. Соотношение КТ + испаритель + конденсатор абсолютоно эдентичны агрегатам на 12м (406)
Это абсолютно не верно! Капилярка по проходимости другая(как правило)если завод не закладывает унификацию под R134a.Емкость конденсатора под изобутан тоже меньше.Изучайте теорию.
Это абсолютно не верно! Капилярка по проходимости другая(как правило)если завод не закладывает унификацию под R134a.Емкость конденсатора под изобутан тоже меньше.Изучайте теорию.
Зачем так категорично . К примеру Б-127R на 12 и Б-127К на 600 диаметр капилляра одинаковая ( могу сказать с уверенностью , старые фильтры разрезаю и подписывал модель , коллекция набралась ….. ) про длину утверждать не берусь , есть и Б- с разными диаметрами . А здесь абстрактная модель , автор не указал , да ему видимо это уже и не надо .
Бесполезно говорить!!
Уже не один раз объяснял, что капилярка разная. Все характеристики другие.
У 600 сколько заправка?? У 406 сколько?? Это о чём говорит??
Это разные холодильные агенты.
Тоже не один раз объяснял - самое лучшее это заводская документация, а она гласит, что и Бирюса и Норд и Самсунг и ЛЖ и другие производители при переходе на другой газ капиллярку НЕ МЕНЯЮТ. Капиллярка ОДИНАКОВАЯ,что на 134-м, что на 12-м, что на 600-м газе.
Тоже не один раз объяснял - самое лучшее это заводская документация, а она гласит, что и Бирюса и Норд и Самсунг и ЛЖ и другие производители при переходе на другой газ капиллярку НЕ МЕНЯЮТ. Капиллярка ОДИНАКОВАЯ,что на 134-м, что на 12-м, что на 600-м газе.
Просто ВА не посещал семинары от Атланта и Либхера. А я специально задавал производителям этот вопрос. Правда это было лет 5-7 назад. И все они говорили что можно без всяких переделок. Просто холодос вылетает из класса А
И все они говорили что можно без всяких переделок. Просто холодос вылетает из класса А
И то сомнительно, в смысле класса. А то что КТ и конденсатор тоньше, так тенденция такая на всех моделях и фреонах прослеживается. Трубки тоньше, диаметры меньше, дозы заправки уменьшаются, ровно как и затраты на металл.
И то сомнительно, в смысле класса. А то что КТ и конденсатор тоньше, так тенденция такая на всех моделях и фреонах прослеживается. Трубки тоньше, диаметры меньше, дозы заправки уменьшаются, ровно как и затраты на металл.
Вот тоже думаю как так если компрессор аналоговый и режим работы тот-же то почему класс меняется, ведь по потреблению электроэнергии изменений нет(иногда даже меньше это из личного опыта).Хотя в сравочнике по расходу энергии(по таблице) сравнение не в пользу 12 а по холодопроизводительности разница в 2%,мизер.
И то сомнительно, в смысле класса. А то что КТ и конденсатор тоньше, так тенденция такая на всех моделях и фреонах прослеживается. Трубки тоньше, диаметры меньше, дозы заправки уменьшаются, ровно как и затраты на металл.
strateg Я полностью согласен с тобой что холодосы на 12м работают отлично. НО если идёт перевод с 600го на 12-406 при замене мотора, то в конечном результате холодильник потребляет больше эл энергии.