Вы делаете заправку холодильника,в это время крякает/горит/мотор,ну совпало так-то ли от старости не выдержал нагрузки,то-ли время пришло...заказчик за спиной хмуро сопит...КАРАУЛ!!!Что делать?Как убедить дядю что ты белый,пушистый и мягкий?
самый длинный путь начинается с первого шага/кто-то из великих,но не я.../
Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
Интересный вопрос....Такого у меня не было,было что поменял испаритель,через неделю компрессор сдох (до этого холодильник два года неработал),дед устроил скандал,я полностью отдал деньги и забрал назад испаритель.это был единственный случай,часто бывает что взывают "гудит и нет холода"приходишь а он в самом деле только гудит и не качает,обычно проблем нет с заменой компрессора.
мне оставалось запаять аппендикс заправочный и тут мотор с завыванием и трясучкой перегорает...Благо хол-к не молодой,поставил за свой счет восстановленный/перемотку/,хотя по началу требовали новый,на что я предложил посмотреть на год выпуска хол-ка,в итоге убедил...короче угар...
самый длинный путь начинается с первого шага/кто-то из великих,но не я.../
Был случай, когда я еще таскал чемоданы. Меняли морозилку на Минске 10, в процессе сдох компрессор, забрали морозилку и уехали. Дед пошел за новым холодосом. Но попался мне через 3 года с напрочь сгнившим испарителем на новом Норде))
в случае обращения в РОСТЕСТ будет виноват механик.Поясняю:механик обязан иметь свидетельство ИП /если частник/,проходить ежегодное лицензирование на соответствие инструмента тех.нормам и пож.безопасности,соответст вие знаний/любая корка об образовании/и опыт работы/трудовая книжка или трудовой договор/,а так же обязан при проведении сварочных работ-открытое пламя-иметь при себе огнетушитель/ведро с водой не подойдет/и иметь корочки сварщика...Это закон,выполняется он не всеми,да практически ни кем.Если хоть один из пунктов отсутствует-вы заведомо виноваты.Вот и подумаешь,посылать ли людей на экспертизу,а ведь есть и дотошные-могут и адвокатика нанять,благо за все платит проигравший...
самый длинный путь начинается с первого шага/кто-то из великих,но не я.../
Недавний случай. Холодос на 600-м, мерзнет только морозилка.нагнетание у комрессора кипит, а фильтр холодный. Продуваю капилляр-чистый. Тут бы мне его и послать... к другому мастеру, но забираю аппарат везу к себе. Диагноз-утечка в плачке, запенка. Запаял, проверка, и еще одна утечка в плачке. Понимаю что добром это не кончится, звоню клиенту нужна навесная плачка цена ремонта повышается.Клиент матерится, но соглашается холодосу 4 года, жалко. Дошло дело до заправки. Компрессор на утечках наглотавшись воздуха и изрядно перегревшись потерял половину мощности. Вот визгу было! С требованием вернуть "как оно было", он же у меня морозил! В результате длительных двусторонних переговоров клиент обязуется оплатить все запчасти , а ремонт(чтоб вы подавились) будет на халяву.
Еще с советских времен меня научили-сомневаешься-пиши:заказчик предупрежден о возможной утечке в испарителе,о возможном выходе мотор-компрессора из строя и т.д и т.п.Смотря по объстоятельствам..Клиент расписался-ВСЕ.В случае чего-бумагу в нос-предупреждали,твоя подпись?А если не подписывает,то с таким и дела иметь не стоит.[
в 2003г.судился с заказчиком/я естественно-ответчик/по поводу сгоревшего мотора на Бир-22,не вынес перезаправки...Так вот-были на руках все расписки о том что предупреждены и заправка по настоятельной просьбе заказчика/утечка в испарителе-они упорно не хотели в это верить/ и я взялся,думая что попец у меня бумагами прикрыт...Есть в законе о защите прав потребителей такая бякастая статья-НЕПОЛНОЕ донесение заказчику информации о предстоящем ремонте т.е я предупредил под роспись,но не полностью рассказал старому деду техническую суть дела/технологию процесса ремонта/.И хоть у меня были на руках заключения тех.экспертизы и заключение от ООО,,Бирюса" о правильности моих действий-суд я проиграл...Так что с этой поганой статьей можно засудить кого угодно,ни одна бумажная подстраховка не поможет :shock:
самый длинный путь начинается с первого шага/кто-то из великих,но не я.../
закончилось 300-хстами рублями морального вреда и с меня мотор-перемотка/восстановленный/ с установкой, чувство глубокой несправедливости и ощущением:все судьи-КАЗЛЫ (через А).Вообще судился из принципа,чтоб доказать-и на хитрую ..опу найдется ...с винтом.Не вышло
самый длинный путь начинается с первого шага/кто-то из великих,но не я.../
Недавно Снайге на 600-м обрезаю контур, заправлять- нет циркуляции, маном.-р на вакуум. Клиентам говорю- прихват, размораживайте морозилку, я приеду по соседству заявка на ремонт.
Снова по приезду к клиенту манипуляции с феном, длительный вакуум, заправлять- весы сломались, я в печали. Ладно, заправка по манометру. Заправка пошла но чёт туго, прогрев не тот (у компр.-кипяток, фильтр-чуть теплый), но давление в норме, тянет иней по испару чуть медленней, перезаправляю, вакуум.... т.д. Перегревается компрессор и вырубается!
Клиент наблюдает. -Чё?
-Похоже на компрессор...
Клиент белеет.
Кидаю свою релюху от сети- молчит, даже не пытается. Компрессор аж кипит. Клиент с вентелятором дует на компрессор и плачет. Тестер говорит что обмотка в обрыве. Я думаю..
А ну! хлоп, обмотка звонится! Да в норме! Стравливаем, опппа а запах не изобутана!
Тут белею я- R12! Клиент замечает, понимает, и принимает нормальный цвет. Я- длительный вакуум, штатная заправка 600-м.
Третий день всё нормально.
Вопросы:-ожидать последствий?
-почему компрессор показывал обрыв обмотки?
P.S. Людям свойственно ошибатся.
P.P.S. Иногда ошибки людей влекут смерть. Скорбим о Польше.
Всегда перед проверкой неисправного БХП включаю его через амперметр и делаю осмотр дренажного корыта, расположенного на м-к, если пожелтело от температуры, то надо насторожиться и понять в каком режиме работал агрегат. Ненадо торопиться рассказывать заказчику, что случилось с БХП. Если видишь конечный результат, то потом можно назыввать цену
Модератор! Интересная тема, и ещё параллельная "Фома..." но как мне кажеться, согласяться ли со мной коллеги, это должно обсуждаться в закрытом форуме, только среди профи. (в любом случае только спецы пишут) И при этом у многих появиться желание выложить свои курьёзные случаи...