Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
Работать будет. Реагирует система на изменение тепловой нагрузки слабо из-за постояного сечения КТ. Выход на заданный температурный режим более длительный. На ШХ -0.4, ШХ-0.56, встречались ШХ-0.8 с КТ заводского исполнения. можно как угодно, если есть время и желание - главное правильно подобрать дросельное устройство методом многократного тыка. Вот для промыш. холода правильно подобраное ТРВ залог УСПЕХА. Всем удачи.
Никакого расчета в советской инженерии не было!. Длинна капиллярки определялась расстоянием между входом в испаритель и фильтром или ресивером, ну может пару компенсационных витков сверх длинны. В том же ШХ-0.4 марийской сборки это расстояние конструктивно выходило около 30 см, с соответственным капилляром. И ниче- работало.
[QUOTE=Мама Чоли;25223]Никакого расчета в советской инженерии не было!.
Не совсем с ВАМИ согласен. Уменя часто складывается впечетление что для решение разных ( не только в холодильной технике) технических проблем ипользуют курсовые проэкты студентов 3-го курса. Расчёт скорей всего был. Но какой ???
Длинна капиллярки определялась расстоянием между входом в испаритель и фильтром или ресивером, ну может пару компенсационных витков сверх длинны. В том же ШХ-0.4 марийской сборки это расстояние конструктивно выходило около 30 см, с соответственным капилляром. И ниче- работало.
Ну это вы уважаемый напрастно на марийцев наговариваете:Капилярка у них была около 3х метров. Скрученно правда по идиотски была в моточек у испарителя.
Ну это вы уважаемый напрастно на марийцев наговариваете:Капилярка у них была около 3х метров. Скрученно правда по идиотски была в моточек у испарителя.
Cерый, может мы о разном баем? Я про тот ШХ-0.4 котрый был сделан по типу двухкамерного, верхняя камера охлаждалась уложеной по периметру медной 8-кой, а нижняя за счет верхней. У нас в Кутах одно время их до хрени было.
Cерый, может мы о разном баем? Я про тот ШХ-0.4 котрый был сделан по типу двухкамерного, верхняя камера охлаждалась уложеной по периметру медной 8-кой, а нижняя за счет верхней. У нас в Кутах одно время их до хрени было.
похоже , что о разном. У нас таких небыло... для меня шх-04, это 1/2 шх-08. Конструкция типовая,только агрегаты разные.
Ну это вы уважаемый напрастно на марийцев наговариваете:Капилярка у них была около 3х метров. Скрученно правда по идиотски была в моточек у испарителя.
Работать будет. Реагирует система на изменение тепловой нагрузки слабо из-за постояного сечения КТ. Выход на заданный температурный режим более длительный. На ШХ -0.4, ШХ-0.56, встречались ШХ-0.8 с КТ заводского исполнения. можно как угодно, если есть время и желание - главное правильно подобрать дросельное устройство методом многократного тыка. Вот для промыш. холода правильно подобраное ТРВ залог УСПЕХА. Всем удачи.
Чоли замблуждаецца. Описываемый хладильнег имел в конце обозначения бугву "м", типо модэрновый. В народ он пошёл когда уже ВС(р)ы у нас почти закончились, мы стали фашистами, а прибалты независимыми антифашистами. Поэтому на них ставили всю лабудень которую можно было втулить в машинное отделение. Капилярка на них забивалась на раз-два. Причем ее всегда было легче поменять чем прочищать, поскольку добраться до нее проще простого - нужно открутить несколько саморезов сзади и снять заднюю стенку.
В шх -о.ч; о.7 капилярку обычно не меняли. Ее просто не существовало в наличии ни в торгмонтаже ни в РмК. Когда она забивалась, то холодильник переделывали на ТРВ. Пийсят рублей стоила такая переделка))