Принцип использования фреона R-141 для промывки системы

[Dantis]

Промывали горки с выностного холода. Использовали 113 фреон.,к нам он поступал в десятилитровых аллюминевых канистрах. Использовали пустой балонн из под фреона, вварив дополнительно клапан Шр. К винтелю баллона подключали вакуумник, после вакумирования, через клапан заливался (точнее засасывался 113й) - типа как система мониторинга инженерных систем сюда. Ну а потом как обычно, через клапан Шр. горки заполняли весь испаритель.Давление создавали другим баллоном с R-22.
Естественно горка была брезана от магистрали, на входе и выходе вварены клапана Шр, что-то подобное видел, когда хотел купить прибор учета газа цена интересовала и особенности. Заполнив весь испаритель с полчаса курили, потом сомотёком снова сливали сначало в пластиковые соски, потом в канистру. Остатки выдавливали озотом.
Фреон прикольный, наливали в ладошки, руки не обмерзают. Испаряется в руках только быстро. Литровая банка при комнатной температуре испарялась минут за 20.
Подозреваю, что эти фреоны очень близки по свойствам.

может родной компрессор использовать?

[Dantis]

А зачем модернизировать, берём пустой балон, вакуумируем. Заливаем например 5 литров 141 фреона. Затем закачиваем азота до 15 атмосфер и усё.

Промывка готова -переворачиваем, открываем промываем, грязный фреон на выходе в бутылку. затем баллон переворачиваем и продуваем азотом остатки фреона
Ставили приборы учета потребления газа по адресу поставщик.
Хотя наверно я не залью 5 литров промывочного в вакуум. Но литр точно зайдёт думаю
Так или чего напутал?

все верно.