Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
+1
100% ремонты безо всякой заморочки... (более 10 лет применяется моим учителем и без повторов) масло хорошее только... один только случай (атлант) есть, но это уже другая история :-) после продавливания другими "холодильщиками" ... реально не смог продавить (рвёт капилярку - похоже на мех.засор )... воляется теперь на складе - если есть предложения как продавить иначе то в личку (поэксперементируем :-) ) вообще атлант спасает нас :hi: холодильщиков , дай бог "холодных ветров и вьюг" недельку этим летом под +50
Эльдар, Допускается при ретрофите, это из интернета любого инородного масла синтетика или минералка в пределах 5 процентов. А вот про раскаленное масло я не додумался, СПАСИБО
Ну раз уж затронули так глубоко тему, хочу узнать мнение коллег по поводу Атлантов. Почему капилярка забивается у моделей с верхним расположением м/к а наоборот практически нет???
Мое мнение,что это не засор капилярной трубки,а масло оседает в трубке соединяющей м.к с плачкой,так как 134 плохо растворяет его,в морозилку газ идет нормально,беда с отсосом-плохая циркуляция,(это о частичных засорах).Эльдар, а что с сальником в домкрате после нагрева масла?
а при чём тут сальник? я использую домкрат от мчс оборудования 10 тонн , (применяется у них при разжатии и резке машин при эвакуации) ну так вот от него у меня идёт стальная трубка 25-30 см, соответственно к ней и припаивается капилярка... греем эту трубку до красна по середине и вперёд!!!
Григорьевич, Против гидравлики не попрешь, а Эльдар прав подогреваешь трубку поле домкрата и дави наполную, но не торопясь, а то можно уиграть домкрат, были случаи, что 6-ти тонники ложились. Но я пока управляюсь 5-ти тонником и трубкой 5-кой совковой(стенки толстые). А вот недавно приспособил заправочную каппилярку с двумя гайками на концах, отлично получается. Чем мешьше площадь давления на один кв. см. тем лучше. Чтобы руки и лицо не поранить. Техника безопасности на первом месте :shock: Заправляю 406а после продавливания и все ОК.
У меня в фирме сделан стенд. По образу и подобию стендов по опрессовки фарсунок на судах. Работает чётко. После всего поизводим промывку капилярки жидкочём и всё работает.
владимир алексеевич, Я работаю на дому у заказчика, 17 лет возил холодильники в прицепе, потом все передумал и перешел на домашний ремонт. Выход продукции от 95 до 100%
Ну раз уж затронули так глубоко тему, хочу узнать мнение коллег по поводу Атлантов. Почему капилярка забивается у моделей с верхним расположением м/к а наоборот практически нет???
В 90х я работал в гар маст Атланта. Пришло письмо с завода. Они грешат на краску которой наносится рисунок в испарителе.Именно в 268 и 27хх моделях.134 смывает краску и делает засор на входе в испаритель.После этого письма Атланта как подменили. Присылали методу устранения засора путём замены капиляры путём вклеивания её поксиполом. Ну а потом вообще затупили. Шкафы не меняем- только замена каппилярки. Дальше ещё хуже. Урезали расценки. Уволился и пошел в Электролюкс. Там все по другому :lol:
Они грешат на краску которой наносится рисунок в испарителе
Это технология.Я в начале 80х учился на х-ка,был такой х-к Дон-5,так там рисунок наносился порошком,затем листы прокатывали а потом раздували.Легко и просто,а сейчас чем дальше прогресс,тем хуже изделие.