Компрессор от 12в.

[баркас]

да как обычный далжон работать,тока компрессор с "наваротами". про пелтье в тырнете много написано.вообщем у Вас два в одном.ремотнировать будем,нет?

[Партизан]

А на фика его ремонтировать,он то работает. Я как раз глянул фото на первой странице,у меня по ходу стоит такой же компрссор.Ща в гараж метнусь.

[Партизан]

Вот выкладываю фото своего холодильникаIMG_20150216_125830.jpgIMG_20150216_125851.jpgIMG_20150216_125953.jpgIMG_20150216_125851.jpgIMG_20150216_125757.jpgIMG_20150216_130050.jpgIMG_20150216_130017.jpgIMG_20150216_212644.jpgIMG_20150216_212624.jpg
Как и говорил,компрессор такой же,только отличие вольтаж ну и наклейка-название другая. Ещё у меня нет коробочки перед компрессором,там видимо миниинвертор с 12/24В на 230В.У меня сразу проводка на 230В к нему подходит,хочется думать что я его могу использовать и в пути

[R13a]

Ну , спасибо за фото , но ничего нового я лично не увидел. Это обычный бытовой компрессор от банального кулера или микрохолодильника. Ему и без включения в дороге через Н-нное время в тряске кирдык настанет .

[Партизан]

А тот что у НИКОЛАЙ ПОВХ, на фото,он какой? на мой взгляд одинаковые, у него же автохолод от 12/24В

[R13a]

Партизан, ты хер с пальцем сравниваешь , уж извини за прямоту. Инверторный компрессор и асинхронник - это небо и земля. Объяснять тебе не имеет смысла , это ... кесарево - кесарю.

[Партизан]

Партизан, ты хер с пальцем сравниваешь , уж извини за прямоту.

Да нормально, я вот и хочу чтоб меня носом ткнули.Визуално они схожи,вот тешу себя тем что у меня вдруг такой же, просто переделать на питание от 12В путём преобразователя на 220В.Надежда умирает последней.

Инверторный компрессор и асинхронник - это небо и земля.

Для вас специалистов то да, а для меня это тёмный лес, в котором непонятно где грибы а где мох.
Вот что накопал малостьhttp://usavans.ru/viewtopic.php?t=385

[баркас]

партизан, на авторе этого поста,по ссыле,сказались последсвия работы на заводе по производству х.к "морозко". есть подозрение на инвалидность, а это заразно. ну ты с ремонтом определился?

[Партизан]

баркас, а в чём суть ремонта,что пора уже готовиться? Или ты про переделку?

[баркас]

он сделан для дорог,поэтому надо убедится, что конструкция амортизаторов в компрессоре расчитана на направления.балгарка есть?

[Партизан]

балгарка есть?

Есть,маленькая.А зачем, не уж то рабочий компр. резать? Может подождать когда умрёт?

[баркас]

ну подождем недельку,пущай сам памрет.

[R13a]

Да нормально, я вот и хочу чтоб меня носом ткнули.

То есть ты думаешь , что зимой много времени и его надо тратить на то , чтобы описывать то , что на форуме уже было ? Да нет , работы пока хватает. Коротко и тезисно. Компрессор BD35 - инвертор с 3мя обмотками по 12В , твой компрессор - асинхронный двигатель с 2мя обмотками. Про наличие магнитов в роторе только вскользь замечу , про крепление на подвеске ротора можно тоже не писать , про устройство , отключающее компрессор при тряске - упомянуть. Это шарик , который при движении размыкает цепь и замыкает её , если тряски нет. Инвертор для запуска обычного компрессора будет стоить столько же , сколько стоит твой холодильник и генератор машины , на которой ехать собрался , надо мощнее ставить , как и аккумулятор. Дерзай.

[Партизан]

ну подождем недельку,пущай сам памрет.

Не помрёт,этож автохолодильник,я его пользую только летом,да ито на дальняк.Даный экземпляр проехал по 2ткм в каждую сторону, правда я его не включал,только на ночной стоянке в частном доме переноску кинул на ночь, хоть и продукты ещё в поряде были.Плюс месяц в кемпинге от 230В.

тратить на то , чтобы описывать то , что на форуме уже было

Да не,надо направить где написано,хотя в общих чертах описал мне этого хватит.

устройство , отключающее компрессор при тряске - упомянуть. Это шарик , который при движении размыкает цепь и замыкает её , если тряски нет.

А если постоянно тряска,то как?

Инвертор для запуска обычного компрессора будет стоить столько же , сколько стоит твой холодильник и генератор машины , на которой ехать собрался , надо мощнее ставить , как и аккумулятор.

Ну это спорно, по ттх данный холод-к потребляет 65Вт 230В. На запуск хватает инвертора на мин. от 300Вт. Я же планирую приобрести инвертор с нормальной синусоидой 2-3кВт. генератор авто стоит на 180 А + два штатных АКБ 100А+75А плюс с собой 100А в багаж. Так же в планах с компоновать альтернативное питание от солнечных панелей.

[R13a]

А если постоянно тряска,то как?

Если тряска постоянная , то незачем включать холодильник , ремонт дороже обойдётся , чем бутылка холодной минералки или кусок сыра , одна сосиска и помидор.

Я же планирую приобрести инвертор с нормальной синусоидой 2-3кВт.

На котором чёрным по русскому будет написано , что он не рассчитан на работу асинхронных двигателей. А по сумме всё прикупленное как раз и тянет на стоимость хорошего холодильника с инверторным двигателем .