Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
Что-то мне подсказывает, что дело вовсе не в компрессоре. Чтобы Люнит так быстро горел, не может такого быть!
Какой МК стоял изначально? Какой был ток через полчаса работы? Если мне не изменяет память, компрессор с обдувом должен быть. И с напряжением тоже могут быть сюрпризы, Rashed прав. Чудес, ведь, не бывает.
Ну вот и хвостик проблемы: здесь нужен компрессор СТ режима, или на худой конец с конденсаторным пуском. Давление ближе к моменту отключения около 0, если сделаешь замер "давление-температура в камере", можно точнее определиться.
Откуда уверенность в таком давлении, которым заправлял? Получается, что не ждал до отключения?
41. Учите правила, и некоторые - нарушайте. ..." (С) Китайская мантра тотем на удачу.
чё масло-то смотреть??? компрессор нулёвый ставлю, у него своё масло, нулёвое.
Чё-то у меня пропал интерес в помощи этому человеку. Задаёшь вопрос для того чтоб сделать анализ происшедшего, ответ: -А чё там смотреть?
Может быть что масла не долито, может свернулось, систему мыл перед установкой нового? Как и куда подсоединял провода к пусковому реле? Какой ток потребления компрессора и соответственно какое напряжение? Сколько хладона заправлено и как прогревается конденсатор? Что в старом фильтре?.. Если можно фото...
Если не последует ответов по всем вопросам буду считать тему неадекватной и интерес к теме потерян.
з.ы. Чтоб выгнать масло с компрессора это его нужно набок перевернуть, так быстрей клапана порвёт чем заклинет.
Последний раз редактировалось Vitalyi-Ivanovich; 03.02.2012 в 02:02.
Что-то мне подсказывает, что дело вовсе не в компрессоре. Чтобы Люнит так быстро горел, не может такого быть!
Какой МК стоял изначально? Какой был ток через полчаса работы? Если мне не изменяет память, компрессор с обдувом должен быть. И с напряжением тоже могут быть сюрпризы, Rashed прав. Чудес, ведь, не бывает.
Чё-то у меня пропал интерес в помощи этому человеку. Задаёшь вопрос для того чтоб сделать анализ происшедшего, ответ: -А чё там смотреть?
Может быть что масла не долито, может свернулось, систему мыл перед установкой нового? Как и куда подсоединял провода к пусковому реле? Какой ток потребления компрессора и соответственно какое напряжение? Сколько хладона заправлено и как прогревается конденсатор? Что в старом фильтре?.. Если можно фото...
Если не последует ответов по всем вопросам буду считать тему неадекватной и интерес к теме потерян.
з.ы. Чтоб выгнать масло с компрессора это его нужно набок перевернуть, так быстрей клапана порвёт чем заклинет.
фото чего, фильтра? я их выбрасываю когда новый ставлю
Если бы за свой счёт починил шкаф (или хотя бы купил компр-р), к анализу причин отказов подходил бы более тщательно. И отношение к людям, пытающимся тебе помочь (хотя бы советом на форуме) - гонор и гордыня...