Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
Изначально стояла 9 модель сплита Tossot,монтаж,откачка вакуумником и все дела...работал отлично.Через 3-4 месяца начались проблемы с ним,перестал давать холод,давление измерял,на всасе 8.5-9 атм,но холода нет.Решил поменять все,и внешний и внутренний блоки на 12 модель Tossot(думаю помощнее не помешает).Ничего не вышло,не пойму в чем причина.В первый раз такое встречаю.Трубки вроде нигде не преломлены,не поджаты,а всас,мать его,весь инеем сразу покрывается и нагнетание тоже после,уже при давлении2 атм.Дальше заправил до 7.5 атм,нагнетание начало оттаивать,но всас по-прежнему обмерзает,а испаритель как был чистый и сухой так и остался,хоть бы звук циркуляции пошел...До испарителя ничего не доходит,циркуляции не слышно вообще,хотя компрессор качает отлично и клапана держат тоже.Это что? Может масла хапануло в систему?Но трубки же продуваются и откачивается тоже на ура. Или же жидкарь пробку создает?Заправлял жидкой фазой(410 же фреон)...Не пойму,что за беда...Уже начал ненавидеть этот 410 фреон!Бадяжка одним словом! 22 намного практичный.Помогите кто чем может.
Если брать диаграмму или таблицу 410 то температура кипения 5 градусов для давления 9 кг.
410 3 -х компанентный фреон и утечка одного из компанентов приводит к тому. что возникают проблему как в Вашем случае.Обычно при таком несоответствии я полностью выпускаю 410 ,вакуумирую и заправляю по жидкости весом по табличке на наружном блоке.
владимир алексеевичВы видимо перепутали с 404 фреоном.Ну ничего,бывает.Так вот,я уже выпускал весь фреон из системы и заправил заново,до 7.5 атм,я уже думаю,может баллон не с некачественным фреоном...хотя он розовый и написано R-410...Фиг его знает...Осталось выпустить еще раз,отвакуумировать и заправить по весам по табличке на блоке.Другого не остается...и попробую другим баллоном R-410 заправить.
то скорее всего, закончилось банальной ПБС. Возможно в личку.
Возможно с пожаром и трупами , поэтому молчание со стороны ТС напрягает. R410 тоже небезопасен и разорванные сплиты уже видели и мастеров в реанимации тоже. Горелкой греть и стучать молотком по заклинившему компрессору не рекомендую.