Сегодня разрезал заклинивший НТК12АА(R600), болгаркой, вообще из интереса(давно хотел). Далее перерезал привод(шатун) поршня от мотора и понял, что клин не в поршне, а в самом движке(туго идет), поэтому и вышибает защита. Внутрь часть пыли пошло от шлифкруга, хоть и аккуратничал...А если стачивать сами наплывы сварки - может будет аккуратно... :???: Будет время- раскурочу такой же (по мщности) на R134,сравню внутренности, интерес в различиях...Кстати мотор СТОИТ на 4 пружинных стойках,а не на подвесках...