Такое ощущение что идёт разговор на разных языках, пора какую нибудь холодилную латынь или эсперанто использовать.
Что есть тепловое реле, что датчик перегрева.
Признаюсь я схему не особо смотрел, но и говорил то об отключении таймера во время цикла оттайки(это на тот случай если под тепловым реле понимается терморегулятор), надо будет схему глянуть но кажется при размыкании датчика(в ходе оттайки ТЭН-липучка продолжает греть, тогда как ТЭН испарителя выключается).
Признаюсь так же ничего об отключении таймера в ходе заморозки не знал просто особой нужды не было. Первом делом на одномоторном стиноле в котором нет запуска смотрю в какой фазе таймер остановился (если в оттайке- то ищу проблемы по ноу фросту)
Если в заморозке то терморегулятор, компрессор или пусковую релюху в зависимости от того куда добраться удобнее(очень не люблю компрессора атланты у которых кроме пусковой в коробке на компрессоре еще и конденсатор прилеплен-если РКаТешку вытащить обратно весь переплюёшся пока воткнёшь )