У автомобильного кондюка есть 2-а прессостата.Один отключает муфту привода ремня компрессора по высокому давлению,авторой по низкому.Не дозаправишь откючается по низкому,перезаправишь откючается по высокому давлению.В процессе заправки нужно обратить внимание при каком (низком) давлении происходит отключение компрессора.Если плюнуть лишнего будет отключатся по высокому т.е.не будет успевать откачивать (это будет происходить часто,т.е.начнёт циклить.)Желаю творческих узбеков.