При заправке следить надо: -впрыск фреона в испаритель по звуку,
-нагрев конденсатора и фильтра, -температура всасывающей трубки, -давление по манометру, - резкость холода(инея) на испарителе, -равномерное обмерзание испарителя
Вот и все секреты заправки, зачем весы :?: В изобутане там конечно сложнее будет. А со смесями фреонов, и фреонами можно и без весов обойтись.