Один "нам не товарищ" писал , что он запаивает капилярку , включает компрессор и ждёт , пока из фильтра не перестанет дуть , затем заполняет 600м , откусывает капилярку , проверят зажигалкой , дует оттуда или нет и запаивает . Вот какая технология , а ты про вакуумник тяжелый .
Так они с того баллона и горелкой работали и на том ПБС ехали , если сами не на телеге с лошадью передвигались.