Так и до мотора опустимся а там попроще выгорание контактов компрессора 600+искра а пока очаг воспламенения: выход жгута проводов из задней стенки.Добавлю интриги
Так и до мотора опустимся а там попроще выгорание контактов компрессора 600+искра а пока очаг воспламенения: выход жгута проводов из задней стенки.Добавлю интриги
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)