Попадало много польских морсов с утечкой. Многие по несколько раз. Сначала утечка на теплообменике. На алюминевую обратку навит медный капиляр, и всё это обмотано алюминевым скотчем. После замены на медь утечка на докипателе. Поссле удаления докипателя утечка на последних витках испарителя (алюминиевая трубка). Так жэ часто была утечка на первых витках испарителя над нишей м/к.
На мой взгляд на утечку сильно влияет влага. При роботе бхп теплоизоляция напитуется влагой, которая ускоряет коррозию испарителя,(витков подогрева, спрятаных конденсаторов). Коррозия идет быстрее в местах с более высокой температурой: теплообменик, докипатель, плачка. Типичная ситуация, утечка после "отпуска" бхп.


