Цитата Сообщение от Смертья Посмотреть сообщение
Ещё вопрос, при каком температурном режиме (-18 или -25 °С) хладагент быстрее выйдет из системы через микротрещину?
Пристоянке компрессора, утечка хладагента максимальная, а при работе компрессора, наоборот,набирает воздух с влагой в систему. Губительно для агрегата!!!