Цитата Сообщение от strateg Посмотреть сообщение
Регулятор температуры закрывает клапан подачи фреона в испаритель, компрессор останавливается по давлению, в картере фреона как бы нет, масло с ним не смешивается. Либо просто нет ТЭНа и всё, от работы компрессор тоже нагревается. Первый пуск по-труднее, но много ли их , первых пусков.
Имеешь ввиду ТРВ. Теперь начинаю соображать. А в описанном мной холодильнике капилярка и объем фреона достаточно большой и видно поэтому переток фреона происходит в легкую, поэтому оснастили ТЭНом -видимо так.