Согласен с Вьюгой, сопротивление рабочей обмотки меньше чем пусковой.

Цитата Сообщение от Kandru
Рабочая обмотка всегда по сопротивлению больше чем пусковая. Соответственно ток проходящий через рабочую обмотку меньше.
Это было бы справедливо в цепях постоянного тока (чем ниже сопротивление, тем выше ток). А у нас - переменный, значит при расчетах тока надо ориентироваться не только на сопротивление обмотки, но и на ее индуктивность.

В подтверждение - посмотрите табличку характеристик компрессоров, там как раз указаны сопротивления обмоток.