Сосед просит посмотреть фуру с холодильником, установка MD-2. Вроде всё понятно, но хотелось узнать по более об ней, в интернете рылся ничего не нашёл. Может кто чего сбросит по этой установке.
Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
В субботу не получилось, начали в воскресенье после обеда. Оказывается чтоб отремонтировать тэрмо кинг, нужно быть не только холодильником, но и дизелистом, электриком и электронщиком. Не знал что он не работал 4 года и всё развалено. Пришлось восстанавливать дизель, меняли свечи, масло, фильтра, перематывали стартер, диагностика форсунок, была проблема с топливным насосом... Потом не было напруги на управление, пришлось проводку передёргивать пока не нашли плавкую вставку - предохранитель. потом разбирались какое реле на пуск дизеля и работу контролёра, замена и натяжка ремней. Без ссылки Муравья77, мы бы ещё дольше разбирались, за что ещё раз спасибо. А электро схемы так и не нашли, хотя в интернете сидело 3 человека.
На холодильной установке проблем не было, утечки устранил фо сменил от вакуумировал, стояло ночь, утром давление не изменилось, дал кило 134. Потом долго мучились пока запустили дизель, был подсос воздуха в топливной, до топливного насоса. Наконец то запустили, но предварительно модернизировали запуск, добавив реле возле стартера, для лучшего выброса бэндекса.
Добавил 134го до 4кг в систему, отрегулировал ТРВ пока не стало в обратке давление 2 атм.
Примерно за 2 часа, с +25 градусов упало на ноль, это на восьми метровом дафе, высота 4 метра на шасси.
Вот такое моё знакомство с термо кингом, работало 3 человека. Во время нашей работы икалось наверно всем и американцам и японцам да и китайцам досталось с их инструментом. Ключи на 11, 15, 16 и другие нестандартные, везде не удобства, пришлось ключи резать пополам болгаркой, иначе не открутить не закрутить. Чтоб долезть до всасывающего крана пришлось изготавливать спец инструмент. И все вспоминали слова М. Задорнова: - Тупые американцы.