У меня обратная ситуация - регулятор на более теплую температуру, а в МО температура снизилась сразу на 5С. При этом мотор стал работать "мягче", да и конденсатор несколько "похолодел".
Да, вот еще что: при очередном включении был довольно сильный щелчек. Такое и раньше бывало, но не часто, и не так сильно. Это не может быть связано с засором, который периодически проталкивается самим мотором?
Вот фото моторов. Извините, что такое качество - снимаю в позе ZЮ, на мобильник.
IMG0042A.jpg IMG0041A.jpg
Первый мотор - МО, второй - ХО. Кста, судя по разному цвету бумажных этикеток на моторах (вроде раньше они были одинаковыми), мотор МО действительно более термонапряжен.