P.S. Часа четыре назад крутнул ручку регулятора температуры в сторону уменьшения холода. Лампа сначала погасла, потом снова загорелась. Убавил еще немного, снова до выключения лампы. Ручка регулятора стоит примерно на 2/3 от максимума (раньше стояла на 1/2)
Сейчас посмотрел на термометр: на шкале -22С!
Вот те и утечка.

Мо-быть действительно проблема не в моторе, а в системе регулировки/индикации?