Компрессор ХК Gorenje молотит без остановки.

[Valentinych]

Вот про резистор - это врятли. А точную марку можете указать?????

Да, про резистор я с Вами согласен - это вряд ли... При вращении регулятора в каком-то месте слышен щелчек - срабатывает контакт.
Марку чего нужно указать? Если регулятора, то нет, не могу - нужно вскрывать холодос. А марку компрессоров могу - TL-4A (морозилка) и TL-2,5А (холодилка). Оба - Данфосс.

[Валера72]

Марку чего нужно указать? Если регулятора, то нет, не могу - нужно вскрывать холодос.

Все таки советую открыть и проверить правильность подключения терморегулятора.

[владимир алексеевич]

Valentinych
Там просто фреон, который при наборе температуры просто отключает мотор.

[Александр Геннадьевич]

Я спрашивал про марку холодильника.

[Valentinych]

Я спрашивал про марку холодильника.

Дык... Вроде я во втором сообщении ее указал: "Модель HKS 310 - KG 33,6." Во всяком случае, только это указано в паспорте. На самом холодильнике есть только надпись Gorenje, и никаких шильдиков.

[Valentinych]

Там просто фреон, который при наборе температуры просто отключает мотор.

С принципом работы термостата я разобрался давно. Но ведь контакты могут подгорать, и не замыкаться/размыкаться, фреон из трубки может вытечь в результате ее механического повреждения или коррозии, как у меня и было в первом случае.
Но сейчас происходит что-то странное - я уменьшил холод на термостате МО, а температура в камере понизилась на 5 градусов, и конденсатор стал греться гораздо меньше. Вот этого я пока понять не могу.

[Valentinych]

Если я правильно понимаю, терморегуляторы отличаются в основном двумя параметрами:
1) Диапазоном регулировки температуры.
2) Длиной трубки (термодатчика), идущей во внутрь камеры.

Я прав?
Длина трубки у этого термика около двух метров. Осталось выяснить диапазон регулировки (я предполагаю, что примерно от -10С до -30С), и найти достойный аналог. А поменять регулятор и не заблудиться в трех соснах проводах я сумею!

Но меня смущает еще одно обстоятельство - довольно высокая температура мотора МО (не менее 70С), которая намного выше температуры мотора ХО. Это - нормально?
И мне кажется, что мотор МО запускается гораздо труднее, чем его собрат, стоящий рядом. Здесь проблема может быть связана с пусковым реле? Если да, то на какое реле его можно поменять?

[Александр Геннадьевич]

И мне кажется, что мотор МО запускается гораздо труднее, чем его собрат, стоящий рядом. Здесь проблема может быть связана с пусковым реле? Если да, то на какое реле его можно поменять?

Вот с этого и надо было начинать!!!! Если мотор запускается с трудом то вполне возможно -через раз и соответственно температура поползёт в верх.
Фото мотора в студию!! По поводу замены пуск реле без фото судить рано.
И в догонку... Если Вы установили регулятор на более тёплую температуру то мотор отключается быстрее. А если поставили более холоднее то мотор может перегреваться или появляться межвитковое замыкание и он отключается. И пока не остынет не запустится. Отсюда и потеря температуры......

[Valentinych]

Если Вы установили регулятор на более тёплую температуру то мотор отключается быстрее.

У меня обратная ситуация - регулятор на более теплую температуру, а в МО температура снизилась сразу на 5С. При этом мотор стал работать "мягче", да и конденсатор несколько "похолодел".
Да, вот еще что: при очередном включении был довольно сильный щелчек. Такое и раньше бывало, но не часто, и не так сильно. Это не может быть связано с засором, который периодически проталкивается самим мотором?

Вот фото моторов. Извините, что такое качество - снимаю в позе ZЮ, на мобильник.

IMG0042A.jpg IMG0041A.jpg

Первый мотор - МО, второй - ХО. Кста, судя по разному цвету бумажных этикеток на моторах (вроде раньше они были одинаковыми), мотор МО действительно более термонапряжен.

[Александр Геннадьевич]

К57 от Стинола спасет . Правда индикации красной лампы не будет. Можно поставить Атлантовский но он дороже

[Valentinych]

К57 от Стинола спасет . Правда индикации красной лампы не будет. Можно поставить Атлантовский но он дороже

Не, индикация нужна.
Сколько стоит термик от Атланта? И главное - найду ли я его в местных лавках.

[Александр Геннадьевич]

Компрессоры Данфосс сторой модификации. Трудный запуск и щелчек - проблемы в пусковом реле. Подгорел позистор. Меняем на современное БЕЛОЕ реле и всё ок.

[Valentinych]

Меняем на современное БЕЛОЕ реле и всё ок.

Понял. А у "белого" реле есть марка, или будет достаточно указать цвет?

Коллеги! (Ну, скромный я... )
Всем спасибо за участие в консилиуме, и в вынесении диагноза!
Завтра постараюсь найти комплектующие, и если все пройдет удачно, отпишу о результатах. Впрочем, если что-то будет НЕ удачно, отпишу тоже.

Еще раз - спасибо всем!

[Александр Геннадьевич]

Достаточно сказать в магазине реле от Данфосса.TL4 А с регулировкой температуры я всё понял. Может не правильно высказался

[владимир алексеевич]

Valentinych
Проверьте рабочий ток компрессора. АГ говорит практически правильную мысль.
Только после проверки можно сделать вывод о моторе.