Шо такое "снеж" я не знаю, врать не буду, но работаю с хладокомбинатами и дерби-угуры-каравеллы и тд регулярно проходят печальным строем. Вообще я говорю про лари под стеклом, за 28 они не выходят в любую погоду (позавчера при +3 менял компрессор - 27 и усе при суточном прогоне без термостата). Сундуки, конечно за тридцатку пойдут не фиг делать, но редко на них попадаю.
Как то привезли в ремонт секондовский ларь, в мастерской при +30 легко давал -28, а когда перевозили на точку, где на 5 градусов выше, плыл и выходил вообще в плюса, ко мне привозят- все нормально. Оказалось в системе пропан-бутан, при пере заправке на 12 темп стабилизировалась.