Ещё раз повторюсь Ск- не убиваемый моторВ данном случае - либо передоз либо плохой вакуум. Хотя в моей практике встречались такие холодосы у которых после вырезания петли обогрева появлялся шум. И ничего с ним не сделать.
Тут ещё зависит от фреона которым заправлялся холодос. На баллоне написано - 134 и на заборе то же![]()