Вадим, у этого Либхера может быть плачущий испаритель с двумя контурами, как на некоторых старых моделях К-серии. Т.е. перед тем как пойти в испаритель МК, фреон делает небольшую предварительную петлю по плачущему испарителю. На С-серии я такого вроде не видел, но конкретно эту модель не доводилось ремонтировать. Если действительно два контура, то с учетом непрогрева конденсатора можно говорить об утечке (или засоре, что значительно менее вероятно).
Если фреон у этой модели первоначально идет прямо в испаритель МК, не делая предварительную петлю по плачущему, то даже и не знаю... Может и декомпрессия. Но при декомпрессии редко конденсатор непрогрет бывает...