Если у Вас сломался холодильник, загляните в наш каталог мастерских. В нем представлена актуальная информация о сервисных центрах, мастерских и частных мастерах Вашего города.
Если же Вы профессиональный холодильщик или представитель сопутствующей профессии, имеет смысл зарегистрироваться на форуме, чтобы получить возможность общаться с коллегами. Кстати, зарегистрированным пользователям этот информационный блок не показывается.
:hi: а вопрос как устронить затор больше не волнует? где то год назад попался непродавливаемый капиляр. ну в итоге отвези в мастерскую испаритель (непомню точно наш советский помоему) сразу скажу я этим лично не занимался (ибо нет у меня аргоновой сварки) но видел! разрезали испаритель во входе капилярки и давили... сантиметра полтора вылез червь в виде смолистой (черноватого цвета) гущи!
Недавно менял капилярку, так вот забита она была где то по середине. Не понимаю как это так смогло случиться. Купил ту же 0.8 отпаял ту, померил точную длину, поставил, морозит -27 но на положения регулятора 6.
Если на полную врубить наверное до 30 дойдет.
Хозяева не экспериментировали.
Romander, Если речь идёт о Атлантах то годика три назад мы решили эту проблему. В 268-27ХХ засор идёт от новой краски при изготовлении испарителей. Она смывается 134м и на входе в испаритель образуется засор.
Romander, Если речь идёт о Атлантах то годика три назад мы решили эту проблему. В 268-27ХХ засор идёт от новой краски при изготовлении испарителей. Она смывается 134м и на входе в испаритель образуется засор.
Спасибо всем просто бывает случаи когда холодильник на дому у клиента ну никак не получается продуть!!! Вот люди потом и спрашивают а чем же она забивается?
И тут мы плавно переходим к вопросу- зачем многие производители(не самые дурные) при наличии 134-го, вдруг стали искать альтернативу и стали пользовать горючий 600-й? Да потому, что устали отвечать на вопрос :"чем же забивается и почему?". Да потому, что 12-м работать надо, тогда и вопросов не будет. Да и поддерживать кидал мирового уровня неохота- ах, ах, глобальное потепление, гибель человечества, 12-й фреон-убийца, тьфу на них.
И тут мы плавно переходим к вопросу- зачем многие производители(не самые дурные) при наличии 134-го, вдруг стали искать альтернативу и стали пользовать горючий 600-й? Да потому, что устали отвечать на вопрос :"чем же забивается и почему?"
Ну, бытовые агрегаты на R600a еще потише немного и экономичнее...
Недавно менял капилярку, так вот забита она была где то по середине. Не понимаю как это так смогло случиться. Купил ту же 0.8 отпаял ту, померил точную длину, поставил, морозит -27 но на положения регулятора 6.
Если на полную врубить наверное до 30 дойдет.
Хозяева не экспериментировали.
При устранении засора применяю домкрат ,если не продавливается прогреваю всасывающюю трубку строительным феном ,на испарителях Норд 214 очень часто идёт прорыв пробки когда грееш петлю переход с верхнего испарителя на нижний в том месте где самая нижняя точка петли.Я думаю что после остановки компрессора и выравнивания давления в системе ,грязь оседает в нижней точке со временем засор увеличивается.Косвенно это подтверждается тем что после длительного простоя до этого работающий холодильник после включения оказывается с забитым капиляром.