качество фреона

[вьюга]

Интересная версия засора. Медная труба не кирпич, чтобы её размыло.
Есть в системе агрегата и другие материалы, более поддающиеся воздействию, циркуляции и агрессивной среды.

Да разговора про медную трубу не было, а еще там есть стальной трубопровод горячего контура (который с влагой и воздухом может дать коррозию), и алюминиевая труба испарителя - уже выдвигались версии ее разрушения до белого порошка.

[strateg]

еще там есть стальной трубопровод горячего контура (который с влагой и воздухом может дать коррозию), и алюминиевая труба испарителя - уже выдвигались версии ее разрушения до белого порошка.

Это конечно возможно, только уж если виновата коррозия труб, то почему "Стинолы" с худой гнилой петлёй после заправки и закорачивания оной работают и дальше без всяких засоров? А уж если аллюминий истрепался в порошок, то почему после удачно устраненного засора, злополучный "Атлантик" преспокойненько работает не ограниченный срок без всяких утечек. Исключения конечно могут быть везде. но основную причину засора все-таки искать надо в более мягких веществах находящихся в системе (масло, фреон, пластик, лак. краска) и конечно условиях (температура, давление, циркуляция).

[mixailefremov]

Т.е. засор в системе происходит только в случае несовместимости масла и фреона!?

[Митяй]

mixailefremov, Очень сложно понять типы засоров. В разных холодильниках бывают разные засоры. Мое мнение - самы трудные засоры в Атлантах происходят тогда, когда холодильник работает в коматозном состоянии(при засоре частичном) долгое время. В Нордах обычно забивает капилярку лаком с обмоток эл. двигателя - это тоже трудные дети Украины. Но чистим и все работает. К каждому засору нужен свой подход О замене капилярной трубки даже и не думаю никогда

[Doker63]

mixailefremov, Очень сложно понять типы засоров. В разных холодильниках бывают разные засоры. Мое мнение - самы трудные засоры в Атлантах происходят тогда, когда холодильник работает в коматозном состоянии(при засоре частичном) долгое время. В Нордах обычно забивает капилярку лаком с обмоток эл. двигателя - это тоже трудные дети Украины. Но чистим и все работает. К каждому засору нужен свой подход О замене капилярной трубки даже и не думаю никогда

а если капилярка все же наглухо забилась?

[Александр Геннадьевич]

а если капилярка все же наглухо забилась?

В Атлантах такого практически не бывает. За всё время я не смог пробить только один Атлант. Учитывая что в Питере 1-2 засора в день.

[Doker63]

а если капилярка все же наглухо забилась?

В Атлантах такого практически не бывает. За всё время я не смог пробить только один Атлант. Учитывая что в Питере 1-2 засора в день.

Ты продавливаешь?

[Митяй]

Doker63, Иногда получалось довести Атлант с частичным засором до полного засора, но тогда еще и лучше, дави себе домкратом и все дела. Конфигураций и секретов в чистке частичных засоров много, у кого сколько хватит фантазии

[владимир алексеевич]

В основном засоры от плохого масла в компрессоре.
Минералка даёт осадок и сернистость и потерю проходимостив капиляре.

[Митяй]

владимир алексеевич,

В основном засоры от плохого масла в компрессоре.
Минералка даёт осадок и сернистость и потерю проходимостив капиляре.

Изв., какая минералка в 134а, ведь синтетику везде льют.
Если есть перегрев синтетики с 134а, то и происходит засор.

[владимир алексеевич]

Я говорю о 12 и смесях в которые льют минералку.
При хорошей синтетике засора нет никогда.
Я устанавливая компрессора Ярославского производства сразу меняю масло на импортное и нет повторов. Качество масла импортного на порядок выше.

[Митяй]

говорю о 12 и смесях в которые льют минералку.
При хорошей синтетике засора нет никогда.
Я устанавливая компрессора Ярославского производства сразу меняю масло на импортное и нет повторов. Качество масла импортного на порядок выше.

Работаю 406а, однако он еще и чистит и заправляет одновременно Атланты и другие холодильники. Вот после него засоров нет, кроме механических

[владимир алексеевич]

Да 406 это смесь которую использовать только в герметичных системах и с хорошим маслом.

[mixailefremov]

Какие именно материалы могут поддаваться большему воздействию!?
В Стинолах было то же самое или все таки материал тромба имел другой состав, кто нибудь знает об этом!?

[Sерый]

Что то плодятся темы о качестве фреона. Неужели так много встречается проблем связанных с качеством фреона? Лично я , слава Богу, не сталкивался