ТРВ на бытовике .

[sever]

Меняя двигатель испарителя , и обалдел . Бытовик с ТРВ . столкнулся с таким впервые .

[ColdSir]

Дак это вроде шкаф холодильный ? А ТРВ это дроссель ?

[sever]

Дак это вроде шкаф холодильный ?

Бытовик .

[dolphin]

sever, Шарп сто вольтовый?
У нас похожий стоит, только без этой приблуды, за то с запорным клапаном на один капиляр, кстати у тебя он есть? Видать японцы чё-то умное пытались придумать.

[2vlad]

. Бытовик с ТРВ .

Это не ТРВ... На другом форуме обсуждалось... Запорный клапан.

[sever]

Шарп

Да .

кстати у тебя он есть?

Клапана нет .

Это не ТРВ...

Видимо чудес не бывает .

[Ice]

Еще вариант (Toshiba GR-A36EC, фотографии сделаны в 2002 году).

1.jpg 2.jpg Отсек испарите&#10.jpg Внешний вид хол&#1.jpg Панель управле&#10.jpg Этикетка.jpg Wiring diagram 2.jpg Внешние подклю&#10.jpg

[zenzel]

Это клапан, который перекрывает подачу фреона в испаритель при остановке компрессора. Работает в паре с обратным клапаном на всасе. Ставица на агрегаты с ротационным компрессором, для его бесшумного пуска, поскольку предотвращает залив.

[ColdSir]

Это клапан, который перекрывает подачу фреона в испаритель при остановке компрессора.

А что ему даёт команду закрыться - перепад давлений ? достижение определённого давления ? или что-то другое ?

[zenzel]

Ну да перепад давлений в картере и испарителе, т.е. под мембраной вентиля.

[ColdSir]

Дак если обратный клапан на всасе закрылся , давление в испарителе будет продолжать расти из-за перепуска через клапан , и при достижении определённого давления клапан закроется ? Или наоборот при перепуске в картер давление перед клапаном упадёт и он закроется ?
Или это уже дебри , в любом случае присутствует перепад давлений.

[2vlad]

Это клапан, который перекрывает подачу фреона в испаритель при остановке компрессора. Работает в паре с обратным клапаном на всасе. Ставица на агрегаты с ротационным компрессором...

... потому, что на стороне высокого давления много паров холодильного агента, учитывая, что корпус ротационного компрессора заполнен парами высокого давления. После остановки компрессора происходит перетекание этих паров в испаритель. В результате этого пары в испарителе конденсируются с отводом тепла, температура испарителя растёт. Чтобы свести эти потери к минимуму, ставится этот "бароклапан". ИМХО.

[zenzel]

... потому, что на стороне высокого давления много паров холодильного агента, учитывая, что корпус ротационного компрессора заполнен парами высокого давления. После остановки компрессора происходит перетекание этих паров в испаритель. В результате этого пары в испарителе конденсируются с отводом тепла, температура испарителя растёт. Чтобы свести эти потери к минимуму, ставится этот "бароклапан". ИМХО.

Камрад, корпус этого компрессора принадлежит стороне низкого давления.

[sever]

корпус этого компрессора принадлежит стороне низкого давления.

+ 100 . эти низкого давления .

[sever]

корпус ротационного компрессора заполнен парами высокого давления.

+100 , но только такой , или похожий .