Ну это понятно - ник 2goDOOM соответствует персонажу:
Вид для печати
Ставил компрессор Behr-Hella , на наклейке написано - сделан в Китае , сегодня Valeo 813 200 , тоже Китай , на коробке надпись на русском : Компрессор без масла , заправлять согласно данным на машину. Всё Китай , кругом Китай:)
а на параллельном пишут что за компрессор без муфты сцепления платят по 24 рубля..Присутствует липкая наклеечка, на которой написано типа Japan . Главное что?-главное верить!! http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_92.gif
SerB, я тоже верил , что от Петропавловска до Кокчетаву есть дорога , но убедить зрение так и не смог.
Всвязи с сумасшествием курсов валют забеспокоился народ по поводу заправки кондиционеров. Слух прошел , что в два раза дороже весною будет , народ забегал. Не , конечно компрессора никто не меняет и расходники не покупает , но восстановить герметичность и заправить систему едут , как ни странно это для конца декабря месяца. Правда и погода ... то +5 , то +10 , так что кондиционер на улице даже включается.
Если что - повторяю : цена вопроса вырастет на 100% для тех , кто чесал репу зимою , готовь телегу зимою.
Менял трубку расширительную на Део Нексиа 2011 года выпуска , Узбекистан. Не той стороной вставлена была :) Вытягивал по частям , поставил новую и давление на всасе сразу на 0,5 от предыдущего показания упало и стало изменяться как положено в зависимости от оборотов вентилятора.
Ребята, подскажите пожалуйста! Нужна информация по количеству фриона для климатической установки IVECO DAILY 35S14 2011г.в. Заранее благодарен.
как то такЦитата:
DAILY I 1999-2002 720 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 135
DAILY II 1999-2002 Combi:1200 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 150
DAILY II 2003-05.06 720 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 135
DAILY II 2003-05.06 Combi:1200 SP 20 PAO 68 or PAG ISO 100 150
DAILY III (F1A) external dryer 05.06- 720 ND8 PAO 68 or PAG ISO 46 n.a.
DAILY III (F1C) integrated dryer 05.06- 440 ND8 PAO 68 or PAG ISO 46 n.a.
владимир алексеевич, твои советы можно давать всем , чтоб угробить машину.
можно заправлять по давлению на всасывающем патрубке 285 па
ALVIKMAK,
Конечно можно и так.
Только вот в чем вопрос? нужно ли при дозаправке доливать ( 30 грамм) масла?
или нужно только при вакуумировании системы 60 грамм ?
ALVIKMAK, нужно заправлять 409 фреон вместо 134го и тогда любое количество масла не критично .