Интересный случай с заменой

День добрый всем, или ночь, кому как). В общем - такая история. Мне частенько таскают электронные потроха от холодильников и кондеев на ремонт. А тут - обратился сосед, дескать - посмотри что с моим холодильником. А у него BOSH KGV36z35 03. 314 литров объема.
Прихожу - холодильник молчит. Сосед говорит - уже неделю стоит так. Снял панель, семистор во включенном состоянии. Напруга на хвост к компрессору приходит. Прозвонил - обрыв и рабочей и пусковой обмоток (а скорее крякнул термостат в моторе).
На всякий случай датчики звякнул - оба по 5 килоом с копейками показывают. Ну и кое-что еще по мелочи.

Компрессор N1114Y, R600.

Рассказал. Встретил через неделю. Говорит - поменяли все вот вчера буквально, но аппарат молотит, не выключается, и морозит слабо. Я говорю - ну сутки пройдут, если ничего не поменяется -позвоните мастеру, мож перелил чего или не долил.

Встречаю через неделю. Говорит - стал выключатся, мастер приходил убавил хладагента, но морозит слабо и всеравно долго молотит.

И вот сегодня зашел я к нему посмотреть что к чему. Сидел почти час - не дождался выключения, выпытал что примерно раз в час и выключается.
На стенке у испарителя в верхней камере плотная шуба. Сзади наоборот все огонь. Шумит сильно компрессор.

Компресор поставили C-K160H5, хладагент не знаю какой.

Подскажите - корректна ли замена, или такой странный режим работы мог быть вызван именно этим? Хочу деликатно поговорить с холодильщиком на эту тему.

По всем симптомам - холодильник работает ненормально.

Версии такие: либо замена компрессора была недостаточна и была какая то еще причина по которой сгорел предыдущий, (например чтото с испарителем, бог его знает что - конструкция не разборная) , но холодильшик не проверял и просто поменял агрегат. Либо чтото не так с заменой на другой агрегат и хладагент.

Автоматика вроде бы как отметается, так как нормальную температуру в камере он не набирает, но при этом молотит постоянно. Но не сбрасывается со счетов - завтра пойду по таблицам сверять показания датчиков.

Цитата:

---

Сообщение от chu

...Автоматика вроде бы как отметается, так как нормальную температуру в камере он не набирает, но при этом молотит постоянно. Но не сбрасывается со счетов - завтра пойду по таблицам сверять показания датчиков.

---

...скорее всего частичный засор КТ , если не утечка...

Цитата:

---

Сообщение от chu

Компресор поставили C-K160H5, хладагент не знаю какой.

---

Должен быть R12 .

Цитата:

---

Сообщение от chu

Говорит - стал выключатся, мастер приходил убавил хладагента, но морозит слабо и всеравно долго молотит.

---

Хладагент заправляется по весу , вес указан на шильдике в холодильнике , там же и основные данные по остальным параметрам.

sawwwa, насколько я понимаю, при подобной замене R600 на R12 КТ надо укорачивать или диаметром побольше делать.

Как вообще на эту тему с мастером, который делал пообщатся?

Цитата:

---

Сообщение от chu

sawwwa, насколько я понимаю, при подобной замене R600 на R12 КТ надо укорачивать или диаметром побольше делать.

Как вообще на эту тему с мастером, который делал пообщатся?

---

КТ на 600 и 12 практически одинакова. Просто наехать на ремонтника и пусть доводит до ума. Это его проблема.

нахрена было на холодос на 600 газе ставить мотор на r12...мотор очень нерад кт под 600 газ.. диаметр ее намного меньше.. бедному очень не легко.. может и помереть..

Цитата:

---

Сообщение от chu

... Говорит - поменяли все вот вчера буквально, но аппарат молотит, не выключается, и морозит слабо. Я говорю - ну сутки пройдут, если ничего не поменяется -позвоните мастеру, мож перелил чего или не долил.
...
По всем симптомам - холодильник работает ненормально. ...

---

Слабо морозитиь будет и при остановленном вентиляторе!
Какая температура в морозильной камере через 4 часа работы? Должно быть более минус 20 при настройке управления в режим "норма".

Цитата:

---

Сообщение от МихаилЮр

нахрена было на холодос на 600 газе ставить мотор на r12...мотор очень нерад кт под 600 газ.. ...

---

Самый первый вариант такого рукобл@тства в том, чтобы не покупать новые компрессора и много чего к ним))))
К тому же поражает узколобость - вместо компрессора на 600м поставлен компрессор на 12-м той же производительности. Еще поди и заправил 406-м!

Цитата:

---

Сообщение от вьюга

Слабо морозитиь будет и при остановленном вентиляторе!
Какая температура в морозильной камере через 4 часа работы? Должно быть более минус 20 при настройке управления в режим "норма".

---

Я изначально, взглянув на неразборную конструкцию и запененый испаритель - исходил их того что воздух перемешивается самотёком. Там и правда вентилятор гдето стоит внутри как у обычных двухкамерников?

Даже найдя на него инструкцию, не понял - ноу фрост он или нет))))
Так что там с температурой? Еще не настыло?

Цитата:

---

Сообщение от вьюга

Еще не настыло?

---

Мне уже , ибо разговор без цифр не имеет абсолютно никакого смысла , а на вопросы о весе , типе , марке , температуре отвечать никто не собирался, да и бог с ними , пусть развлекаются дальше.

R13a, Единственный человек который по большему счету имеет все карты на руках - похрапывает дома и в ус не дует. Я могу только в нижней каере померят ьтемпературу, но на деле этого всеравно будет мало. Мне нужно будет уточнить - чем заправил, сколько, какие изменения внес.

Боюсь при попытке поговорить на эту тему с человеком - не найду адекватного понимания)
вьюга, он уже недели две пыжится но никак не начнет работать нормально.

Цитата:

---

Сообщение от chu

Боюсь при попытке поговорить на эту тему с человеком - не найду адекватного понимания)

---

Да и хрен с ним , в таком случае . Нравится ему так , пусть работает , пока работает , а там вынесет бомжам на радость , на металлолом сдадут.

Я попробую допытать всех участников - самому интересно чем закончится. Мнеб кто подсказал, есть в этом агрегате в пене воздушные каналы, вентилятор, заслонки и тп?

Мне кажется, по проводам, что нет. и отверстий вроде тоже нет характерных.

Цитата:

---

Сообщение от chu

Я попробую допытать всех участников - самому интересно чем закончится. Мнеб кто подсказал, есть в этом агрегате в пене воздушные каналы, вентилятор, заслонки и тп?

Мне кажется, по проводам, что нет. и отверстий вроде тоже нет характерных.

---

делай фото. бум смотреть.ТС го2вно мотор воткнули, а он каналами интересуется..мастера рукосоя зови, пускай мотор нормальный ставит на 600 газе

МихаилЮр, тебе нужны фото, вот иди и делай , раз более нечем заняться. А по мне так если это не надо хозяину , так мне и подавно.

В общем. насколько я понял, человек поменял агрегат и хладагент, потому чт оему было проще, но не внес других необходимых изменений. в частности - не поменял каппиляр, изза чего компрессор пыжится но не может прокачивать через контур количество хладагента за еденицу времени, достаточное для того чтобы хладопроизводительность была в норме.

В итоге компрессор пыжится, греется и работает с перегрузкой, а контур не обеспечивает нормального производства холода. Чтобы проверить это - в морозилку на 4ке нужно положить градусник и тиснуть сюда температуру. Что к вечеру должно получится.

Цитата:

---

Сообщение от chu

... Боюсь при попытке поговорить на эту тему с человеком - не найду адекватного понимания)

---

Так человека с пониманием нужно искать до ремонта, а не после!
Можешь не сомневаться, он крутой перец... как бы...

Цитата:

---

Сообщение от chu

.вьюга, он уже недели две пыжится но никак не начнет работать нормально.

---

Нормально - понятие растяжимое. Есть конкретные значения (в том числе по температуре), хотя бы в пределах "не выше минус 18" или "не ниже 0 град". Без этого разговор беспередметный. Я-то доверчивый, Вам поверю, но дать дельный совет не смогу))))

Цитата:

---

Сообщение от R13a

МихаилЮр, тебе нужны фото, вот иди и делай , раз более нечем заняться. А по мне так если это не надо хозяину , так мне и подавно.

---

не скажи.. как просишь фото, так ТС быстро сваливает на 99% проверенная инфа..

Фото я сделать не смогу, а вот температура в нижней камере -28 градусов. Компрессор так и пыжится до сих пор.

Цитата:

---

Сообщение от chu

Фото я сделать не смогу, а вот температура в нижней камере -28 градусов. Компрессор так и пыжится до сих пор.

---

скоро помреть..пора заказывать музыку

добрый день, прошу совета. после замены сгоревшего штатного компрессора на ЛЖ(морозилка внизу), маркировку забыл, на компрессор СКО масло приобретает черный цвет. при замене компрессора меняю капилярку с подбором длины по мощности и обязательно меняю фильтр. Было несколько случаев повторного вклинивания компрессора. Вопрос - в чем причина: фреон брал от разных производителей, фильтра с магазина. Раньше , лет 10 назад такого не было. Может все таки масло в СКО стало таким? Буду рад за обмен опытом.

Цитата:

---

Сообщение от Семеныч ДВ

добрый день, прошу совета. после замены сгоревшего штатного компрессора на ЛЖ(морозилка внизу), маркировку забыл, на компрессор СКО масло приобретает черный цвет. при замене компрессора меняю капилярку с подбором длины по мощности и обязательно меняю фильтр. Было несколько случаев повторного вклинивания компрессора. Вопрос - в чем причина: фреон брал от разных производителей, фильтра с магазина. Раньше , лет 10 назад такого не было. Может все таки масло в СКО стало таким? Буду рад за обмен опытом.

---

там капа чистицца на ура. а ты меняешь на хер пойми чо и ещё РТО не делаешь. вредитель короче. и опять же сука "баран" на лыже.. фубля.

Цитата:

---

Сообщение от chu

Сзади наоборот все огонь. Шумит сильно компрессор.

---

Возможно для R12 маловат родной конденсатор - отсюда и все последствия