Вид для печати
В ремонте х-к Атлант.Дефект типичный-не холодит холодильная камера.Обрезаю капиллярку-газ в системе есть,капилляр азотом еле дуется,засор.Но вопрос в другом-вскрытый компрессор кажется как-то слабовато нагнетает.Может поделитесь кто как проверяет производительность м-к,ну ессно не в лаборатории а в условиях обычной мастерской.
Какой Атлант и какой компрессор стоит, СКО или СК?
Есть "дедовский" способ( для R12-го), для совсем уж полевых условий: включаем отпаянный компрессор, зажимаем пальцем нагнетание, давим воздухом. Если удаётся воздух удержать, - компрессор не годен. В условиях не очень вооруженной мастерской: соответствующий манометр( св. 30кг\см2)+ метр 6ки. Давим опять таки воздухом, не набрал 25 - не годен.Цитата:
Сообщение от -pavel-
Компр-р СКО 160.А если взять метров 5 капиллярки и подключить манометр то сколько и за какое время должен нагнать?
2vlad, Эти данные подходят для кривошипов а для кулисника немного больше-40 ати
Думаю, - качать больше 30 не имеет смысла...Цитата:
Сообщение от Константиныч
Что-то не въеду в разницу между "кривошипом" и" кулисником", может где-то имелся ввиду "шатунный"?
2vlad, Папа на 5-ки нагнет. а мама(Ганзена) на манометре подключаю имоментально откл.М,К, на манометре 40 очей-хороший. Кривошип(ЗИЛ)-1500 об.мин кулисник-горшок--3000об.мин.Методом пользуюсь лет 20 ть. Раньше хотел сделать у-ку как в старом чёрном Зеликовском... с ресивером и секундомером -больно муторно.
Ах, да я совсем попутался!!! :mrgreen:
сии девайсы называются кривошипо-шатунный и кривошипо-кулисный хотя на самом деле кривошипов не имеют. ;)
Вот таким способом довольно резво 30ку нагнал и нагнал бы больше,так что думаю компр-р нормальный.А вот с засором уже неделю борюсь :???: Внутри капилляра твердый белый налет.Цитата:
Сообщение от -pavel-
Я качаю 25-30(очень редко,для проверки)."Мама", "Папа"+шланг, как-то стрёмно. У меня раз при испытании шланг со штуцера(с завальцовки) сорвало, чуть по глазам шлангом не попало.(или "чуть" - не считается? :roll: ).С ресивером(?), это ж надо под каждую модель (компрессора) данные собирать, - не катит.Цитата:
Сообщение от Константиныч
2vlad, Шлангов нет манометр жестко на резьбе сидит на "маме"
Цитата:
Сообщение от Константиныч
Стрёмно давить до 40ка. Сдаётся мне - можно компрессор угробить... ( может и не прав, не пробовал).Цитата:
Сообщение от Константиныч
Сталкивался, когда при остановке на 30 у компрессора сдвигался статор. Так, что : «береженного бог бережет, …».
Так я специально не жду давления включаю на несколько секунд м-тр на 160ати д-тр 40мм. Если Р-30-40 и нет видимого падения то компрессия и клапана в порядке. Конечно проверяю шаровые к-ра и в сложных случаях.
Как-то мне это ближе... :)Цитата:
Сообщение от zenzel
а что муторного-то?отключение через реле давления.пару-тройку новых прогнал и вот тебе результаты для сравнения. а на рессивер и 10 килограмм хватит.компрессору не в напряг и самому не "подпрыгивать"Цитата:
Сообщение от Константиныч
С собой что-ль вывозить(носить) в "полевые условия"? :???:Цитата:
Сообщение от ЮРИЙ ПОПОВ
P.S. А вот как проверять компрессоры для 600го, - я не знаю(кроме ротаметра и ресивера) . Но с другой стороны, нужды (за 5 лет ежедневной работы с 600ым) пока и не было.
Есть компактная альтернатива упомянутой здесь установки с ресивером.
Метод не без недостатков, но упоминания достоин. Смысл в том, чтобы любым способом подключить манометр к нагнетанию компрессора, оставив для выхода воздуха отверстие малого диаметра (подбирается опытным путем). Сторона всасывания компрессора сообщается с атмосферой.
Метод позволяет дать компрессору несмертельную, но достаточную для тестирования нагрузку. И оценить производительность относительно других (эталонных) компрессоров. Принцип действия, надеюсь, понятен :)
Спасибо. Понятен...