Вид для печати
Холодильник Бирюса. Номер примерно 6 или 6 С-1. Документы потеряны.
Проблема. При включении происходит следующее.
1) Пытается включиться и не включается
2) Включается на 1-2 секунды
3) Включается и работает от 15 до 35 секунд.
Холодильник находится на даче в 7 км от МКАД по Горьковскому или Носовихинскому шоссе. Есть ли мастер, который может приехать и починить? Во сколько это обойдется?
Проверьте напряжение в розетке. Должно быть не менее 200v.
Если с напряжением все нормально то 95% замена мотора.
Цена вопроса до 4круб :( Решать Вам :shock:
ППКСЦитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
Расшифруй плз :!:Цитата:
Сообщение от холоддающий
Подпишусь Под Каждым Словом :hi:Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
Напряжение измерили - 210.Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
Знакомый сказал, что надо менять не мотор, а реле. Но нет паспорта.
Если знакомый сказал, значит он знает :bugaga:
Вы поедете к нам ремонтировать из Питера?Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
А чего смеетесь?
Пришел знакомый, послушал, сказал, что у себя менял реле в подобном случае. А наш холодильник он не знает.
Бирюса, если вам нужен мастер-сбросте мне на мыло pasha5959@rambler.ru-ваш моб.-передам мастеру по бытовым-он с вами свяжется.
В этом форуме люди получают информацию от квалифицированных мастеров. Вы задали вопрос. Я ответил. Гн Холоддающий подтвердил.Вам этого мало???
Холодильники все разные. Реле, соответственно, тоже разные.
На Вашем холодильнике стоит реле Р1. За свою 31летнюю практику мною было заменяно не более 20шт Р1. Это не убиваемая деталь.
Замерьте сопротивление парами между тремя штырьками крмпрессора:Цитата:
Сообщение от Бирюса
1. более 10 ом
2. более 25 ом
3 сумма +/_ 1 ом
Если есть такие данные, то реле, если не совпалают - извините, но ребята правы...
Спасибо за ответы.Цитата:
Сообщение от Александр Геннадьевич
Мотор и реле - вещи разные. 4 тыщи платить дорого, а реле дешевле. ;) Мы дома тоже меняли реле на ЗИЛе. Реле можно и поменять, а если мотор, то проще новый (вернее, опять бэушный) купить.
Опять б/у купить= снова= еще раз=минимум второй раз и т.д.Цитата:
Сообщение от Бирюса
смена мотора сопровождается стравливанием хладона с последующей заправкой. Так вот - от соблюдения технологии замены/заправки зависит дальнейшая судьба аппарата.
надо учитывать, что состояние б/у компрессора тоже всегда под вопросом: неизвестен ресурс, состояние как машинки, так и масла в ней, имевшиеся ранее заправки и при этом добавки.
Бирюса,если вы купите б/у-то рано или поздно вы снова посетите этот форум-у вас обязательно возникнут вопросы :lol:
:shock:Цитата:
Сообщение от вьюга
Какая перезаправка?
почему-то мой пост оказался выше... СорриЦитата:
Сообщение от вьюга
А вот это запросто, но только на ЗИЛах выпущенных до конца девяностых. Процентов 70 проблема с реле. Но только мы вроде не о ЗИЛе говорим!Цитата:
Сообщение от Бирюса
В смысле? А где должен быть?Цитата:
Сообщение от вьюга
Дата/время реальной отправки поста соответствует дате/времени, указанной в посте (в поле "Добавлено")?
Похоже - я просто не заметил, что отредактировал предыдущий свой пост, и сразу не "въехал" в ситуацию :mrgreen: ...
"27 Июн 2008 20:46 Заголовок сообщения:
Последний раз редактировалось: вьюга (29 Июн 2008 13:45), всего редактировалось 1 раз
я про этот случай
Понятно.
Кстати, у Вас что-то довольно часто дубли сообщений появляются. Скорее всего это связано с тем, что Вы несколько раз на кнопку "Отправить" жмете. Или отправляете повторно, ошибочно посчитав предыдущую отправку сорвавшейся.
Это самое вероятное - тормоза наблюдаются именно на месте, а не в форуме.Цитата:
Сообщение от Ice
Признаки моей поломки те же, кажется.
Дополню.
У меня Бирюса включается на 5-7 сек. далее минут 10 тишина, потом опять включение на 5-7 сек. Компрессор греется. Морозильная камера немного холодит, но незначительно.
Проверил омметром М-К. Между контактами следующие сопротивления: 15 против 15 требуемых, 42 против требуемого 20, 57 против 30. Следовательно межвиткового замыкания нет?
Пробоя на корпус нет, проверил.
Р1 заменял на Р4, работает всё так же, так что реле в порядке.
Что всё же вышло из строя и почему?
У меня остаётся только мысль о засоре трубки, поэтому компрессор перегревается и срабатывает реле защиты...
Имел ввиду возможно имевшуюся ранее, т.е. не исключал таковой. Я ж не ясновидящий, и лучше если оговорю возможные варианты.Цитата:
Сообщение от Бирюса