Мужики подскажите пожалуйста каким образом перекачивать фреон из 960 кг баллона в обычные по 13 кг. Знаю что через компрессорную станцию но хоч узнать чем это вообще черевато и скорее всего есть куча нюансов. расскажите пожалуйста кто что знает!
Вид для печати
Мужики подскажите пожалуйста каким образом перекачивать фреон из 960 кг баллона в обычные по 13 кг. Знаю что через компрессорную станцию но хоч узнать чем это вообще черевато и скорее всего есть куча нюансов. расскажите пожалуйста кто что знает!
мне кажется , что только с помощью шланга(или трубки 3\8) :mrgreen:
в 13 кг должен стоять обратник в вентиле. по крайней мере раньше был. лет пять назад когда была необходимость впаивал шрёдер. дальше всё понятно надеюсь.
Фреон, Есть 2 способа- 1ый с помощью заправочной машины (компрессор конденсатор ресивер) 2-ой в ёмкость заливается раствор хлористого кальция в него же для охлаждения установливается испаритель хол. машины 1-5 квт если тонный фреоновый контейнер установлен на 1-2 м выше процесс идет очень быстро. Не забудьте контролировать вес нетто что бы не перезаправить баллон. Второй штуцер не нужен потеря фреона почти 0 -зависит от длины шланга.
Сам не видел,но говорили азотом давят.А 13 кг. балон нихромовую проволочку запихивал чтобы обратный клапан заклинить(возился правда час )
Можно бегом в баллоны из под 134, предварительно охладив в морозилке и отваккуумировав.
правильней будет сначала отвакуумировать, потом охладитьЦитата:
Сообщение от владимир алексеевич
сам видел, в торгтехнике в бытность только так и фасовали в 50 и 100кг балоныЦитата:
Сообщение от avia
Да, надо сначала отвакуумировать а потом охладить.
Ведь все просто: Селитра охлаждает воду в емкости, туда баллон, аш бегом бежит. Переливаю 406а, МАФ-ГАЗ, пропан, 22-й, 134-й в малую тару с трубкой внутри(для хладагентов) до дна для заправки в жидкой фазе в ускоренном режиме за одну минуту :D ;)
Это холодильники и кондиционеры по весам так делаю.Цитата:
Сообщение от Митяй
А вот баллоны 13,6 кг. надо только по весу, а лучше немного меньше на летний сезон. :shock: Клапанов там обратных нет :mrgreen: а баллонов куча ;)
Только по весам!!!
Для сбора фреона имею баллоны с впаенным краном с трубкой вставленной до дна и обрезанной под конус.Предварительно отвакуммировав и заморозив до -18,подключаю на сторону нагнетания и ПО ВЕСУ собираю,получается быстро.И работать с таким баллоном тоже удобно.Хочешь жидкость ,хочешь газ-пожалуйста.
Вообще-то есть, но не у всех: 22-й мне все попадались незаправляемые, а с вентилями для 134а и 404а проход в обе стороны без проблем.
уже встречал 22 без обратника..Цитата:
Сообщение от вьюга
Мне пока не попадались такие балоны.
Только из по 134 заправляю без проблем.