Переохлаждение конденсатора на выносном холоде зимой

Вид для печати

27.01.2010, 02:47
вадимка

Переохлаждение конденсатора на выносном холоде зимой

у меня вызовы были по поводу зимнего переохлаждения конденсатора (на выносном холоде).
клиент как обычно говорит иди посмотри на витрины на них +18, и удивляется почему я не иду смотреть витрины а в компрессорную. наверное у всех так.
по поводу зимы подскажите чего не хватает в моей подготовке к зиме:
1. вентиляторы конденсатора - дифференциал (мёртвая зона) сократил. время их выключения сократил 3сек. давление нагнетания завысил.
2. перекрыл половину конденсатора кранами- вход и выход.
3. отключил контроллером (КОПС) половину вентиляторов конденсатора
4. постелил картонки на те участки конденсатора где отключены вентиляторы.
Всё это для того чтобы ночью не упало давление конденсации из за малой нагрузки в магазине, и -25 на улице, и не выбила зашита по давлению.
так она вчера и выбила - прихожу, нагнетание ниже всаса, фреон в ресивере,
запустил. добавил ещё пункт..
5. предписал не закрывать на ночь витрины.

подскажите, исправте, добавьте.
27.01.2010, 08:54
Sерый

вадимка, для начала просвети:
1. Какой агрегат или централь
2. Марка процессора управления агрегатом и конденсаторами
3. Есть ли зимняя опция
4. Если есть зимняя опция, то как распаян KVR (по горячему или по холодному)

Что значит: 2. перекрыл половину конденсатора кранами- вход и выход.
27.01.2010, 12:03
payl

Есть ли зимняя опция ?-это РД на вентилятор конденсатора?
27.01.2010, 17:53
Березин Михаил

Клапаны KVD и KVR используются как байпасы. У меня на централи впаян в нагнетание. То есть он впаян параллельно конденсатору и открывается, когда давление падает ниже 12 атм. Перепускает пары в ресивер минуя конденсатор, тем самым поддерживает давление в рабочем диапазоне.
28.01.2010, 23:26
вадимка

Цитата:

Сообщение от Sерый

вадимка, для начала просвети:
1. Какой агрегат или централь
2. Марка процессора управления агрегатом и конденсаторами
3. Есть ли зимняя опция
4. Если есть зимняя опция, то как распаян KVR (по горячему или по холодному)

Что значит: 2. перекрыл половину конденсатора кранами- вход и выход.

1. централь (5компрессоров на среднетемпературной
+ 1компр. низкотемпературной -качают в один конденсатор)
2. KOPS-80 один на компрессоры, другой на конденсаторы.
А низкотемпературный управляется ID-974
3.что это?
4. ?

Реле по давлению на конденсаторе срабатывает при утечке или при переохлаждении хладагента.

Что значит: 2. перекрыл половину конденсатора кранами- вход и выход.-
конденсатор имеет два ответвления для сокращения площади охлаждения- очевидно это и предусмотрено для зимы.

Клапаны KVD и KVR используются как байпасы. У меня на централи впаян в нагнетание.--
этого точно нет
29.01.2010, 07:54
Sерый

Cделай и выложи фотографии централи. А то у нас получится разговор слепого с глухим :-) Ты даже не можешь ответить на элементарные вопросы. Как же ты обслуживаешь их?
По делу: добавь газу(фреону) это решит все твои проблемы
29.01.2010, 18:46
вадимка

фото позже выложу.
второй год обслуживаю.
ровно столько и практики имею.
может кто усмехнётся но я стараюсь.
поэтому меня наняли.
Sерый ""Ты даже не можешь ответить на элементарные вопросы. Как же ты обслуживаешь их? ""
не могу, может они как то по другому могут звучать. извините- :kettle:
29.01.2010, 19:12
Гошша

Газ какой?
29.01.2010, 20:53
вадимка

Цитата:

Сообщение от Гошша

Газ какой?

507
29.01.2010, 23:43
Гошша

Не надо картонок и отключений вентиляторов. На Рк выстави 14 бар, на Ро 2 бара. РД по низк. 0.5 , по выс. 26 бар.Это для ср. темп. Для н/т Ро 0.6 Рк 14, РД н. 0, в.26. Пароль 104.
30.01.2010, 00:38
ded t

Цитата:

Сообщение от Гошша

Пароль 104.

ты ставил ? на ID-974 мастер-пароль 135
507-й на средние темп.? (странно-глупо)
30.01.2010, 01:31
вадимка

Цитата:

Сообщение от ded t

Цитата:

Сообщение от Гошша

Пароль 104.

ты ставил ? на ID-974 мастер-пароль 135
507-й на средние темп.? (странно-глупо)

104-й пароль это для COPS-80 для компрессора,
-эти параметры выставлены.
всё как советуете стоит.

ID974 просто работает на камеру (н.т). срабатывая по температуре.,
и ограничивает компрессор РД

по поводу "глупо" не спорю. такое бывает.
а ещё компрессоры по всасу и нагнетанию соединены жёстко- никаких виброгасителей- в результате за всё время 15 баллонов 507, масла 8 литров.

:cry_strong:
30.01.2010, 10:07
Гошша

Цитата:

Сообщение от ded t

ты ставил ? на ID-974 мастер-пароль 135

Нет,это на копс. Пардон, увлекся и 974 "не заметил".

Цитата:

Сообщение от ded t

507-й на средние темп.? (странно-глупо)

Может быть, но и на 404-м не редкость, например люниты. Конечно везде в основном 22-й.

Цитата:

Сообщение от вадимка

соединены жёстко- никаких виброгасителей- в результате за всё время 15 баллонов 507

Ни фига-себе! Мог-бы уже и перепаять. Небось пр-во Одесса.
30.01.2010, 21:35
Sерый

Цитата:

Сообщение от Гошша

Цитата:

Сообщение от ded t

507-й на средние темп.? (странно-глупо)

Может быть, но и на 404-м не редкость, например люниты. Конечно везде в основном 22-й.

404-й -это сейчас естественное явление и даже предпочтение, хоть на заморозке, хоть на плюсе на всех агрегатах

Цитата:

Сообщение от вадимка

соединены жёстко- никаких виброгасителей- в результате за всё время 15 баллонов 507

Цитата:

Сообщение от Гошша

Ни фига-себе! Мог-бы уже и перепаять. Небось пр-во Одесса.

если агрегат собран правильно , то нормально годами работают без анаконд, хватает виброопор. В процессе эксплуатации впаять анаконды проблематично,обычно места под них нет.
30.01.2010, 23:12
вадимка

[quote="Sерый"][quote=Гошша][quote="ded t"
В процессе эксплуатации впаять анаконды проблематично,обычно места под них нет.[/quote]
теперь это и планируется.

да, кстати замечаю одну закономерность-
холодильщики охотнее делятся опытом через интернет.
а когда в живую- :ignor:
30.01.2010, 23:19
geo

В живую- прямой конкурент
31.01.2010, 00:24
Гошша

Цитата:

Сообщение от Sерый

,обычно места под них нет.

Пришел в торговлю из прома и часто просто бесит расположение агрегатов: то надо под ним лежать, то стоять на коленях, то на лестнице и т.д. И это о м/системах,не считая т.зала. Короче "цвет" инженерной мысли - как будто все холодильщики гномы.

Цитата:

Сообщение от Sерый

нормально годами работают без анаконд, хватает виброопор.

Да , бывает монтажники так припендюрят , шо противотанковый еж: посмотри.

Цитата:

Сообщение от вадимка

а когда в живую

Приезжай в гости, бо недалеко, тридцатка почти полная...
31.01.2010, 00:31
Гошша

Цитата:

Сообщение от Sерый

404-й -это сейчас естественное явление и даже предпочтение, хоть на заморозке, хоть на плюсе на всех агрегатах

Согласен, но от жешь сцуко- 22-й дешевле, но это политика уже, лучше за бабс.
31.01.2010, 14:12
генрих

Цитата:

Сообщение от вадимка

она вчера и выбила - прихожу, нагнетание ниже всаса, фреон в ресивере,

Впервые такое встречаю, откуда взялось давление на вс. линии, если его нет на нагн. Просто в вашей местности -25 большая редкость и эти условия не учтены. Я не понимаю, если на уст. нет опции "D", при низких темп. на улице весь фреон "зависает" в конд. и выдавить его довольно проблемно, а мастер пишет-фреон в рессивере-
31.01.2010, 14:34
вадимка

Цитата:

Сообщение от генрих

Цитата:

Сообщение от вадимка

она вчера и выбила - прихожу, нагнетание ниже всаса, фреон в ресивере,

Впервые такое встречаю, откуда взялось давление на вс. линии, если его нет на нагн. Просто в вашей местности -25 большая редкость и эти условия не учтены. Я не понимаю, если на уст. нет опции "D", при низких темп. на улице весь фреон "зависает" в конд. и выдавить его довольно проблемно, а мастер пишет-фреон в рессивере-

незначительная была разница -1 атм.