Кто и как утилизирует 22-й фреон из холодильный систем БК?
Вид для печати
Кто и как утилизирует 22-й фреон из холодильный систем БК?
ИЗВ....Кто и как утилизирует 22-й фреон из холодильных систем БК?Цитата:
Сообщение от Митяй
Митяй берёшь пустой баллон из под 134, вакуумируешь его, прокалываешь трубку наполнения на БК, одеваешь манометровую гребёнку и через "штатный компрессор" (если у тебя он есть) собираешь фреон в баллон.
В БКашках не так уж и много фреона чтоб его собирать, да и вообще необходимости не возникало, если компрессор крякнул то фреон всё равно на выброс, а с забитым фильтром или капиляром не попадались.
про бред дюпонта об озоновом слое мне не верицца...)) поэтому в атмосферу :)
muravei77!!
Зря. Очень воздействует.
На озон или на умы?Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
В Бкашках почти кило газа,так что собрать и потом им же промывать засоры,в общем экономия
Да согласен!!
Рачительность не может быть оправдана.
Стесняюсь спросить, а коков смысл мыть систему R22 когда он ничего не отмывает ???Цитата:
Сообщение от Григорьевич
Для этого есть R141b ...
а пропан он сцука полезный.. дешёвый.. эффективный..,а главное безопасный!!! !))))Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
В лихие 90-тые по ящику показывали, как в Германии утилизируют, но МЫ К ЭТОМУ ТОЛЬКО имеем слухи....)))Страна большая, но ОНА НАША...)))
muravei77!!
Зря злорадствуешь!! Машины работают и очень продуктивно.
А Вы можете рассуждать об этом вечность. Я буду работать.
Бориска,я имею в виду частичный засор,в частности Атланты,продавливаю домкратом,а потом через всасывание даю 22 и выгоняю через капелярку масло,соответственно родным компрессором добавляю давление до 15 бар,все это сливается в пластиковую бутылку,и видно сколько масла ,пены масляной выходит из системы,а дальше заправка только 12 или 406,а вот 141b у нас в дефиците
К счастью у нас его полно и за копейки, а отъедает он пипец как, а самое главное, он многоразовый !!!!
Баклашка в 70л используется уже больше года ...
Дык под аватаркой есть ...Цитата:
Сообщение от karelinikola
В Тамбове не знаю, а в столице есть ...Цитата:
Сообщение от karelinikola
ТД "Эгида" ...
что по деньгам?
2л - 60р. вроде было ...
Да я же говорю он многоразовый, промыл, выпарил, слил остаток и снова в бой ...
С азотом опрессовывать систему под течеискатель, продуть, качнуть на пробу в авто...да много можно найти применения... с мовилем размешал, да машину обработал.Цитата:
Сообщение от Григорьевич
Если 13-ти килограмовый пустой баллон свакуумировать, поместить его в холодную воду со льдом и присоединить к проколке на БК, а систему БК подогреть феном. Будет толк или нет?
Будет, через сутки весь жидкарь будет в баллоне ...Цитата:
Сообщение от Митяй
"Проколкой" прокалываешь трубку наполнения и через гребёнку компрессором штатным собираешь в пустой баллон из под 134.Быстро и качественно.
В БК м-к сгоревшие, вот в чём дело...Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Митяй!!
Собирать будешь по пару. Сделай себе "штатный " компрессор из компрессора с бытового холодильника. Припаяй 2 шт Шредера. Одну на всас, другую на нагнетание. Пользуйся на ЗДОРОВЬЕ. Скачивай что хочешь. Можно прессовать при определении утечки, когда меняешь фильтр.Это надо себе сделать обязательно. Я даже не мог предположить, что у тебя нет такой "всячины"
Станция эвакуации не совсем так устроена, да и с маслом она не смешивает хладагент ...Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Да это всё есть у меня, просто хочется без всяких масляных примесей получить 22-той.Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
тогда хорошо вакумируй тару,и прогревай агрегат от БК
Митяй !!
На "штатник" поставь отделитель жидкости от БК. И все проблемы....