Вид для печати
В Омске у нас работа вроде пошла, как "шарик" пригрел народ зашевелился, ждали какого-то ----, а теперь всем разом. В Мае жара наступит "кондишины" на иномарках пойдут.Посмотрим как в этом году будет. А вообще на все "кризисы" плевал я, как были клиенты, так и будут. Соблюдаю по жизни пару правил: 1) Качество-всем клиентам без исключения, 2) Держи "золотую" середину в ценнике. Работа сама тебя тогда найдет. ВСЕМ УДАЧИ.
генрих, ты в деятку попал.
спасибо Начинающий , времени не хватает в "НЕТ"е сидеть. Машиной надо заниматься.
генрих, что за тачка, немного разбираюсь, если по делу.
В сибири, поди японки одни, или наша техника доходит?.
Так и есть. Но жигули и волги, эти пережитки прошлого ещё имеют место быть.Цитата:
Сообщение от Начинающий
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС, жигуль не пережиток, а история (историю надо ценить). В давние времена стоял в списке на волгу, но так и не дали (повышение, перевод в другое место). Все что не делается в жизни - к лучшему.
в Омске тачки примерно 50 на 50. У меня рабочая ВАЗ-07, а японка TOYOTA SPRINTER TRUENO. Что ту, что эту делаю все сам, кроме кузовных работ конечно. Вообще нормальный холодильщик обязан разбираться во всем, в меру конечно.
генрих,дешевая машина в эксплуатации - экономика должна быть экономной, а то еще не такой кризис будет.Цитата:
Сообщение от генрих
я тож мотаюсь на "жигуленке" ВАЗ-21063.и ,черт побери, я его люблю!
Лучше ездить на 20-летней иномарке.
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС, ну не согласен, даже в принципе, это уже многие проходили. Кратко, когда запчасть становится стоимостью в машину.
А ждать ее нужно месяц.Цитата:
Сообщение от Начинающий
-не на все машины-по крайней мере в Москве-у меня 2110 и ситроен берлинго 2002 года-на ситроен практически все есть.Цитата:
Сообщение от zenzel
Не знаю в Сибири с запчастями проблем нет. Конечно они дороже тазиковских, но и менять их приходится редко (качество). А у таза только успевай менять, и открутить проблема что не болт- срывается и в ключе остаётся. В японке болт откручиваешь и тащишся после отечественного автоприкола.
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС, у меня ВАЗ-2106 83 г.в., лошадка ещё та! Хороший бензин (АИ-92) на хороших заправках, вовремя ТО, проблем серьёзных не бывает. Тем более с ЗЧ. Недорого и сердито. А иномарка 20-ти лет - Это корыто.
Мурат, не хочу тебя обижать, но ты сам-то понял, что написал?Цитата:
Сообщение от Мурат
Цитата:
Сообщение от Мурат
М408 Э 75гр - отъездил 3 года-выкинул
М2140с - С нуля отъездил 6 лет - отдал за копейки
ВАЗ 2106 - купил пятилетку с трещиной в блоке. Прокапиталил кузов и движек форсанул до 1.9. Чудная была машинка. Отъездил 5 лет. Отдал за копейки.
Купил 9ку шестилетку. Через два года продал остатки:((
Купил Пежо 408 87гв за3.5 американских. Отездил 7 лет. Чудесная машина. Отдал за 3.0 американских
Июль208 купил Форд Фокус 2 рестаил - продавать НЕ БУДУ
Михген, в принципе за каждой машиной уход нужен, даже за новой. Насчёт корыта извиняюсь погорячился.
Мурат, у меня 95г.в., но мне проще -круг друзей-авторемонтники+ два хозяина разборок по моей машине, за работу, практически, не плачу(сам делаю на их базе), детали-только оригинал.Состояние машины- 1-2-х летка.200-ти на трассе делает не разваливаясь.
Опять же, разбили мне предыдущего Скорпа, в пробке, в стоячего, надо было на чем-то ездить, по деньгам было не очень, купил Оку 94г.в. за 10 тыс.-по состоянию она столько и стоила, друзья полностью перебрали. откапиталили, "поколдовали" с электрикой, я туда салон от японки двухдверки-на халяву достался, теперь Ока двухместка с огромным багажным пространством, удобным салоном, замками от японки чтоб открыть труднее было, можно и дальше было апгрейдить, но тут пришел мой нынешний Скорп и я на него накинулся.Так что согласен, не важен год выпуска, важно как ты к своей кормилице относишься, просто взяв в хорошем состоянии легче поддерживать, чем из хлама делать конфетку.Первую иномарку-Сиерру взял в 91-м году, знаю о чем говорю.
Мурат, только без обид, у вас действительно мало кто следит за тачками, потому и разваливаются. Я каждое лето езжу к вам на отдых, в основном у вас гоняют европейки (не знаю с чем это связано). Едет например, мерен шикарный блестит, но весь скрипит, трещит, дёргается, а ведь на нём ещё можно гонять и гонять, но за ним никто не следит (тоже не понимаю с чем звязано?). Только не обижайся, согласись это так.
МОРОЗ КРАСНЫЙ НОС, многие думают: машина двигается, значит всё ОК! вот и гоняют до последнего. А мы холодильщики, да и вообще слесари, за машинами своими смотрим.