С наступающим ПРАЗДНИКОМ!!! Подскажите пож. как определить в балоне фреон по давлению? Какое должно быть давление на манометре R406 и R12. Ситуация такая - купил недавно нашего родного 12, но ведет он себя не как 12, при заправке, а как 406. В газовой фазе не заправляется, а житким всё нормально. Какие могут быть последствия при заправке 406? Заранее СПАСИБО.
Ни каких.Цитата:
Сообщение от санчоус
Ни каких
Там дозы разные, если заменять.
Последствий в самом деле никаких,главное правильно заправить.
406-го по инструкции идет 80% по сравнению с 12-м,но эта цифра не точная.Цитата:
Сообщение от генрих
Если заправлял из этого баллона в газовой фазе, то возможно смесевые данные изменились, смотря сколько взял легкой фракции. А так заправлять в жидкой фазе очень удобно по весам. :hi:
Если заправили по "пару" холодильник работать не будет как надо. Стравите эту "смесь" и заправте по жидкости из другого баллона дозу указанную на шильдике холодильника с добавкой 20%.
А не убавкой? :???:Цитата:
Сообщение от владимир алексеевич
Правильно должно быть с убавкой,возможновладимир алексеевич,просто ошибся.Цитата:
Сообщение от strateg
Это наверное без косяков, я рад- хорошо начнём, далеко пойдём- удачи!Цитата:
Сообщение от Митяй
Конечно расчитав доза заранее и по электронным весам.
Мой метод из опыта заправки 406а: Однокамерные 70-75% от 12 или 134а, двухкамерные 80-100%, ноу-фросы - 90-100%. Но самое главное давление примерно как у 12-го, так что можно и по давлению :hi:
А как отличить эти газы друг от друга по давлению?или есть другой метод различия?чтобы не обманывали в магазине :shock: всетаки разница в цене существенная
На счет давления не знаю, а вот по запаху отличал. 406-й воняет какой то хренью.
В данный момент 12 фреона нет. Если написано Рефрежерант-12 GHG то это абревиатура 406а, но цену косят как за 12-й(от 4000 до 4500руб). Лучше брать 406а китайский в цветной коробке за 1800руб 11.3 кг. и не изощряться и не искать 12-й. Деньги на ветер :(
406а уже использовал 5-ть баллонов почти за год, полет нормальной. Главное вакуумировать систему штатным м-к и вакууматором :D до полного минуса, т.е. удаления всех примесей из масла м-к и системы :D По поводу запаха и выделения фосгена при пайке, то воняет полегче чем 12-й и 134а.